formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
21 Lug 2023 [17:00]

Partnership tra F4 spagnola e Gedlich
per creare una nuova Winter Series

Massimo Costa

Interessante novità nel panorama del motorsport europeo. Alvaro Martinez de Tejada, coordinatore generale della F4 spagnola, e Markus Geidlich, CEO del Geidlich Racing, hanno avviato una partnership per creare a partire dal 2024 una nuova dimensione della Formula Winter Series disputatasi per la prima volta a inizio anno sotto l'egida dell'organizzatore tedesco.

Il campionato, che si inserisce in un contesto che prevede anche gare Gran Turismo, si svolgerà su quattro appuntamenti che si terranno in Spagna: weekend dell'11 febbraio a Jerez, 18 febbraio a Valencia, 3 marzo ad Alcaniz, 11 marzo a Montmelò. Ogni evento si terrà su tre giornate, dal venerdì alla domenica, ma è prevista anche come optional una giornata di test privati al giovedì su richiesta di team e piloti. In tal caso, vi saranno tre sessioni di 55 minuti .

Il format del weekend prevede invece tre sessioni di 55 minuti al venerdì mentre al sabato si avrà un turno libero di 30 minuti, una qualifica di 20 minuti e una gara di 30 minuti più un giro. La domenica, una seconda qualifica di 20 minuti e due gare di 30 minuti più un giro.

Vi sarà una particolare attenzione ai costi. La entry fee è di 15.000 euro o 18.000 per chi intende effettuare i test del giovedì.

Alvaro Martinez de Tejada: "Riteniamo grazie a questa partnership con il Gedlich Racing di poter offrire un prodotto unico in Europa e spingeremo forte mettendo a disposizione tutta la nostra esperienza per far diventare questo campionato un importante punto di riferimento nel mondo in un prossimo futuro".

Il calendario 2024

11 febbraio - Jerez
18 febbraio - Valencia
3 marzo - Alcaniz
11 marzo - Montmelò
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing