24 ore le mans

Le Mans - Qualifica
Alpine, prima pole con Habsburg
Ferrari zoppicante, Peugeot debacle

Massimo Costa - Foto DPPIE' stata una qualifica di 30 minuti a dir poco entusiasmante quella riservata alle 18 Hypercar ...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans- Libere 2
Toyota svetta nella notte, BMW in GT

Michele Montesano Vietato fermarsi a Le Mans. Non appena conclusa la qualifica, le vetture sono scese nuovamente in pista p...

Leggi »
formula 1

Raggiunto un accordo sulla ripartizione
tra termico ed elettrico per il 2027/2028

Davide Attanasio - XPB ImagesL'arte del compromesso (e non solo quella...) è tra le più delicate nella politica di tutti...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Libere 1
Cadillac impressiona con una doppietta

Massimo Costa - Foto DPPIInizio scoppiettante per la Cadillac nel primo turno libero della 24 Ore di Le Mans, quello che pre...

Leggi »
formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

Leggi »
formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

Leggi »
21 Lug 2023 [17:00]

Partnership tra F4 spagnola e Gedlich
per creare una nuova Winter Series

Massimo Costa

Interessante novità nel panorama del motorsport europeo. Alvaro Martinez de Tejada, coordinatore generale della F4 spagnola, e Markus Geidlich, CEO del Geidlich Racing, hanno avviato una partnership per creare a partire dal 2024 una nuova dimensione della Formula Winter Series disputatasi per la prima volta a inizio anno sotto l'egida dell'organizzatore tedesco.

Il campionato, che si inserisce in un contesto che prevede anche gare Gran Turismo, si svolgerà su quattro appuntamenti che si terranno in Spagna: weekend dell'11 febbraio a Jerez, 18 febbraio a Valencia, 3 marzo ad Alcaniz, 11 marzo a Montmelò. Ogni evento si terrà su tre giornate, dal venerdì alla domenica, ma è prevista anche come optional una giornata di test privati al giovedì su richiesta di team e piloti. In tal caso, vi saranno tre sessioni di 55 minuti .

Il format del weekend prevede invece tre sessioni di 55 minuti al venerdì mentre al sabato si avrà un turno libero di 30 minuti, una qualifica di 20 minuti e una gara di 30 minuti più un giro. La domenica, una seconda qualifica di 20 minuti e due gare di 30 minuti più un giro.

Vi sarà una particolare attenzione ai costi. La entry fee è di 15.000 euro o 18.000 per chi intende effettuare i test del giovedì.

Alvaro Martinez de Tejada: "Riteniamo grazie a questa partnership con il Gedlich Racing di poter offrire un prodotto unico in Europa e spingeremo forte mettendo a disposizione tutta la nostra esperienza per far diventare questo campionato un importante punto di riferimento nel mondo in un prossimo futuro".

Il calendario 2024

11 febbraio - Jerez
18 febbraio - Valencia
3 marzo - Alcaniz
11 marzo - Montmelò
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing