F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
7 Lug 2024 [14:44]

Le Castellet, gara 2
Passerella per Ho

Davide Attanasio

Un unico imprevisto, ma che imprevisto, nella gara conclusiva della tappa dell'Eurocup-3 sul circuito Paul Ricard di Le Castellet: il leader del campionato piloti, Bruno del Pino (MP Motorsport), ha stallato, e costretto a partire dai box spinto all'ultimo secondo dai suoi meccanici ha dato il via a una pregevole rimonta terminata al decimo posto. Non abbastanza per mantenere la vetta.

Christian Ho (Campos), vincendo, si è issato in testa alla classifica. Un successo mai in discussione: una volta conservata la testa ha sciorinato tutte le sue qualità, già espresse nelle qualifiche disputate e quasi sempre tarpate da partenze lontane dall'ideale e qualche problema di affidabilità. Come dichiarato dallo stesso vincitore, però, negli ultimissimi giri qualcosa non ha funzionato a dovere, e rallentare per gestire il margine è stata la scelta migliore.

Javier Sagrera (MP Motorsport) si è consolato con la piazza d'onore e il secondo posto della classifica con 113 punti, solo tre in meno del vincitore Ho. L'iberico ha concluso davanti a un coriaceo Jesse Carrasquedo (Campos), che ha così bagnato il suo ritorno nella categoria con un podio. Tutto sommato positiva la prestazione di Valentin Kluss (Campos), quarto davanti a Owen Tangavelou (MP Motorsport), protagonista di uno dei pochi sorpassi nelle zone alte di classifica, avvenuto ai danni di un fiacco Emerson Fittipaldi (MP Motorsport).

Le ultime quattro piazze in zona punti sono state conquistate da José Garfias (Saintéloc), sempre più ottavo nella graduatoria riservata ai piloti, il compagno Alexander Abkhazava, Micheal Shin (Campos) e il già menzionato del Pino. Shin aveva concluso ottavo sotto la bandiera a scacchi, ma una penalità di 5 secondi per track limits lo ha fatto scalare nono con Abkhazava ottavo.

Prestazioni poco prospere per Diego de la Torre (Saintéloc) e Joao Díaz (Drivex), entrambi andati in testacoda. Brutta giornata anche per Dario Cabanelas (MP Motorsport), che partito nella top dieci avrebbe preferito non fermarsi ai box per un danno occorsogli nelle primissime fasi di corsa. Infine, dopo una splendida partenza Noah Lisle (Campos) si è dovuto arrendere di fronte alla sua mancanza di passo, terminando appena fuori dai punti con un ancora positivo Garrett Berry (Palou) alle sue spalle.

Aggiornamento: Abkhazava è stato penalizzato con dieci secondi sul proprio tempo di gara, attraverso due penalità da cinque: una per aver forzato la macchina numero 2 (quella di Lisle) fuori dal tracciato, l'altra per aver causato la collisione con Diego de la Torre. Così facendo ha perso nuovamente l'ottava piazza ripresa da Shin.

Domenica 7 luglio 2024, gara 2

1 - Christian Ho - Campos - 16 giri in 32'29"850
2 - Javier Sagrera - MP Motorsport - 3"387
3 - Jesse Carrasquedo Jr. - Campos - 5"390
4 - Valentin Kluss - Campos - 9"109
5 - Owen Tangavelou - MP Motorsport - 10"192
6 - Emerson Fittipaldi Jr. - MP Motorsport - 10"412
7 - José Garfias - Saintéloc - 12"038
8 - Michael Shin - Campos - 17"313 *
9 - Alexander Abkhazava - Saintéloc - 22"689 **
10 - Bruno del Pino - MP Motorsport - 23"413
11 - Noah Lisle - Campos - 24"839
12 - Garrett Berry - Palou - 25"833
13 - Daniel Nogales - Drivex - 32"785
14 - Georgy Zhuravskiy - Drivex - 37"380
15 - Nick Gilkes - Drivex - 37"877
16 - Isaac Barashi - GRS - 38"728
17 - Luciano Morano - Palou - 40"283 *
18 - Victoria Blokhina - Drivex - 44"858 *
19 - Theodor Jensen - Palou - 49"660 ***
20 - Joao Díaz - Drivex - 50"383
21 - Gaspard Le Gallais - Drivex - 1'01"613
22 - Dario Cabanelas - MP Motorsport - 1'07"400

* 5" di penalità
** 10" di penalità
*** 15" di penalità

Ritirato
Diego de la Torre

Il campionato
1.Ho 116 punti; 2.Sagrera 113; 3.del Pino 106; 4.Tangavelou 100; 5.Kluss 76; 6.Abkhazava 73; 7.Fittipaldi Jr. 57; 8.Garfias 42; 9.Shin 37; 10.Smal 27; 11.Carrasquedo Jr. 15; 12.Lisle 14; 13.Cabanelas 12; 14.Zanfari 11; 15.Jensen 10; 16.Tsolov 8; 17.Barashi 4; 18.Nogales 3; 19.Berry 2; 20.Zhuravskiy, Gilkes 1.
DALLARACampos RacingTC_RacingRS Racing