Eurocup-3 Jerez - Gara 1<br />Egozi tra le safety

Jerez - Gara 1
Egozi tra le safety

Davide Attanasio - FotocarRecord eguagliato, e ne mancano ancora sei... James Egozi (Palou) ha resistito al via a un Thomas ...

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F4 Spanish Jerez - Gara 1<br />Monteiro vince e convince

Jerez - Gara 1
Monteiro vince e convince

Davide Attanasio - FotocarTutto liscio come l'olio, per Noah Monteiro, e la prima vittoria stagionale in Formula 4 spagn...

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FIA Formula 2 Baku - Gara 3<br />Dunne penalizzato, vince Câmara

Baku - Gara 3
Dunne penalizzato, vince Câmara

Carlo Luciani - XPB ImagesRafael Câmara ha conquistato la seconda Feature Race di Baku e, soprattutto, si porta al comando d...

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Eurocup-3 Jerez - Qualifica 1<br />Egozi non si batte, 2° Strauven

Jerez - Qualifica 1
Egozi non si batte, 2° Strauven

Davide Attanasio - FotocarJames Egozi non si batte, ormai è un fatto conclamato. L'americano del team Palou, dominatore ...

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F4 Spanish Jerez - Qualifica 1<br />Colpaccio di Monteiro, top-4 in 0

Jerez - Qualifica 1
Colpaccio di Monteiro, top-4 in 0"081

Davide Attanasio - FotocarDove era più mancato quest'anno, sul giro secco, Noah Monteiro (Campos) ha piazzato il cosidde...

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World Endurance Fuji - Qualifica: il diluvio ferma l’azione<br />Alpine eredita la pole dalle prove libere

Fuji - Qualifica: il diluvio ferma l’azione
Alpine eredita la pole dalle prove libere

Michele Montesano - DPPI Images Al solo nominare il circuito del Fuji vengono in mente sempre condizioni meteo proibitive e ...

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19 Dic 2006 [16:41]

Nasce in Italia la Pescarolo del futuro

Il coraggio di Henri Pescarolo è senza fine. Prima come pilota, ora come team manager. Da solo, negli ultimi anni, ha sfidato con la sua C60 il colosso Audi utilizzando un telaio proprio, ma di derivazione Courage. Ora Pescarolo ha avviato la costruzione di un nuovissimo prototipo che nulla avrà in comune con il passato ed ha già incassato quattro ordini, uno anche da un costruttore come Lister. La realizzazione della vettura, come ha anticipato Autosprint avviene in Italia, precisamente alla Camattini Meccanica di Collecchio di Parma. Le fasi di costruzione sono seguite dal personale di Pescarolo, in particolare dall'ingegnere Michel Elkoubi.
Cetilar