World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
19 Dic 2006 [16:41]

Nasce in Italia la Pescarolo del futuro

Il coraggio di Henri Pescarolo è senza fine. Prima come pilota, ora come team manager. Da solo, negli ultimi anni, ha sfidato con la sua C60 il colosso Audi utilizzando un telaio proprio, ma di derivazione Courage. Ora Pescarolo ha avviato la costruzione di un nuovissimo prototipo che nulla avrà in comune con il passato ed ha già incassato quattro ordini, uno anche da un costruttore come Lister. La realizzazione della vettura, come ha anticipato Autosprint avviene in Italia, precisamente alla Camattini Meccanica di Collecchio di Parma. Le fasi di costruzione sono seguite dal personale di Pescarolo, in particolare dall'ingegnere Michel Elkoubi.
Cetilar