World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

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Rally Toyota raddoppia: due team, debutta<br />la Celica, tornano Tänak e Rovanperä

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Michele Montesano Toyota rilancia la sfida nel Mondiale Rally e si prepara ad affrontare una nuova era del WRC con una stra...

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formula 1 Kimi e la storia<br />6 luglio 2024 - La prima<br />vittoria di Antonelli in F2

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Massimo CostaEcco quanto riportato il 6 luglio 2024 da ItaliaracingIl podio non l'aveva ancora conquistato Andrea Kimi A...

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formula 1 Kimi e la storia<br />15 ottobre 2023 - Antonelli<br />conquista il titolo Regional

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Massimo CostaEcco quanto riportato da Italiaracing il 15 ottobre 2023Dove va, Andrea Kimi Antonelli è campione. Nel 2022, ne...

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formula 1 Kimi e la storia<br />22 ottobre 2022 - Antonelli<br />diventa campione della F4 Italia

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diventa campione della F4 Italia

Dal Mugello - Massimo CostaEcco quanto Italiaracing riportò il 22 ottobre 2022Una guida perfetta, impeccabile, sui saliscend...

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formula 1 Leclerc fa perdere la Ferrari<br />Hamilton furioso, vince Max

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Massimo Costa - XPB ImagesMax Verstappen ha messo il proprio timbro sul Gran Premio del Messico, ben assecondato da una Red ...

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19 Dic 2006 [16:41]

Nasce in Italia la Pescarolo del futuro

Il coraggio di Henri Pescarolo è senza fine. Prima come pilota, ora come team manager. Da solo, negli ultimi anni, ha sfidato con la sua C60 il colosso Audi utilizzando un telaio proprio, ma di derivazione Courage. Ora Pescarolo ha avviato la costruzione di un nuovissimo prototipo che nulla avrà in comune con il passato ed ha già incassato quattro ordini, uno anche da un costruttore come Lister. La realizzazione della vettura, come ha anticipato Autosprint avviene in Italia, precisamente alla Camattini Meccanica di Collecchio di Parma. Le fasi di costruzione sono seguite dal personale di Pescarolo, in particolare dall'ingegnere Michel Elkoubi.
Cetilar