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Markham - Gara
Ericsson vince una gara pazza

Carlo Luciani Debutto pazzo quello di Markham in IndyCar, dove a trionfare è stato Marcus Ericsson, tornato al successo dop...

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Formula E

Londra - Gara 2
Wehrlein bis da campione
DS saluta con la vittoria di Barnanrd

Michele Montesano Finale incandescente in Formula E. L’ExCel di Londra è stato il teatro di una gara che ha lasciato il fia...

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dtm

Nürburgring - Gara 2
Wittman vince e riapre la corsa al titolo

Michele Montesano Tra colpi di scena, sportellate, penalità e incidenti a uscire vittorioso nella seconda gara del DTM al Nü...

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Formula E

Londra - Qualifica 2
De Vries nel dominio Mahindra

Michele Montesano L’era delle monoposto Gen3.5 si chiuderà con due Mahindra che scatteranno dalla prima fila dell’E-Prix di ...

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dtm

Nürburgring - Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Finalmente il grande giorno è arrivato anche per Jules Gounon. Dopo averla sfiorata lo scorso anno a Osch...

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Formula E

Londra - Gara 1
Wehrlein domina e sale in vetta

Michele Montesano Il colpo che stordisce prima del Ko definitivo. Conquistando l’E-Prix di Londra, Pascal Wehrlein ha compiu...

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7 Mag 2011 [12:25]

Audi rivela i segreti del V6

A Spa, in occasione della 1000 Km, l'Audi ha rivelato che il V6 ha un angolo di 120 gradi, molto ampio, per avere il più basso centro di gravità possibile. Il precedente V10 che equipaggiava la R15 aveva un angolo di 75 gradi. Il V8 della Peugeot ha invece un angolo di 100 gradi, il precedente V12 lo aveva di 90.
Cetilar