formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
21 Mag 2023 [12:41]

Endurance a Pergusa, qualifica
La pole alla Lambo di Middleton

Anche le prove ufficiali, riprogrammate per questa mattina, sono state condizionate dal meteo, inclemente sul tracciato siciliano di Pergusa, teatro della 1^ prova del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. Viste le condizioni meteo e l’intenso programma della giornata, delle tre sessioni riprogrammate per le ore 8.30, il collegio dei commissari sportivi ha deciso di optare per un solo turno di prove unico di 10 minuti, in occasione del quale il britannico Stuart Middleton, al volante della Lamborghini Huracan GT3 Evo dell’Imperiale Racing ha ottenuto una splendida pole che condividerà con i compagni di squadra Kevin Gilardoni e Raul Guzman.

Nonostante una pioggia fitta anche se non intensa, è stato un bel duello per tutti i dieci minuti della sessione con continui aggiornamenti della migliore prestazione tra Marco Butti (Audi R8 LMS), Eliseo Donno (Ferrari 488 GT3 Evo2) e Tommaso Mosca (Ferrari 488 GT3 Evo2). Quest’ultimo, portacolori della Scuderia Baldini in coppia con l’ex F1 Giancarlo Fisichella, ha ottenuto il secondo rilievo cronometrico (1’45.667) e in griglia di partenza andrà a completare la prima fila dello schieramento.

Grazie al terzo tempo ottenuto dal britannico Jack Bartholomew, in gara in equipaggio con Miguel Garcia e Mahaveer Raghunathan, in seconda fila scatterà la seconda Lambo dell’Imperiale Racing e troverà al suo fianco la BMW M4 GT3 (BMW Italia-Ceccato Racing Team) di Alfred Nilsson, splendido protagonista del turno di prove ufficiali e che in gara sarà in equipaggio con Stefano Comandini e Marco Cassarà.

In terza fila troveranno posto l’Audi R8 LMS di Marco Butti e la Ferrari 488 GT3 Evo2 di Eliseo Donno, vetture che in gara saranno condivise, rispettivamente, con Attianese-Stuvik e Gai-Castro, davanti al primo equipaggio della classe GT Cup composto da Francersco Atzori, bravo ad ottenere il miglior tempo di classe al volante della Ferrari 488 Challenge (SR&R) che in gara sarà condivisa con Manuel Menichini e Francesco La Mazza. In quarta fila l’equipaggio della squadra veneta troverà la seconda BMW M4 GT3 con cui Francesco Guerra ha completato il turno di prove, mentre in gara sarà condivisa con Salvatore Tavano e Carlo Tamburini.

La quinta fila dello schieramento vedrà schierate la Ferrari 488 Challenge di Demarchi-Patrinicola-Di Mare (Best Lap) e la Lamborghini Huracan ST (Bonaldi Motorsport) di Fischbaum-Pavlovic, davanti alla Lamborghini Huracan ST (DL Racing) di Caiola-Fabi-Ianniello e alla Porsche 992 GT3 Cup di Di Benedetto-Nicolosi-Pezzucchi. Comlpetano la prima griglia stagionale le due Lamborghini Huracan ST di Mendez-Lazzaronio (Bonaldi Motorsport) e Bontempelli-Linossi-Deverikos (DL Racing).
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon