formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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6 Apr 2020 [9:17]

Nuovo calendario per il SuperGT
Si inizia a luglio, finale nel 2021

Marco Cortesi
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Viene stravolto il calendario del SuperGT giapponese. La serie, una delle ultime a sospendere le proprie attività per l'emergenza sanitaria in corso, ha sospeso cinque eventi che dovranno in qualche modo essere ricollocati. Dopo l'apertura di Okayama, si doveva andare a Fuji, Suzuka per poi disputare le gare estere in Thailandia e Malesia a luglio. Al momento, si pensa di recuperare Okayama e Fuji a luglio e agosto, per riprendere il calendario originale il 12 e 13 settembre a Sugo. Per Thailandia e Sepang si guarda a dicembre e gennaio 2021. L'obiettivo, è quello di disputare comunque otto gare.
TatuusDALLARA