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McLaren annuncia Sanna
come responsabile Motorsport

Michele Montesano Mentre in Bahrain si sta svolgendo l’ultimo atto della stagione 2025 del FIA WEC, McLaren ha annunciato la...

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Rally del Giappone – 2° giorno finale
Ogier allunga, Rovanperä in rimonta

Michele Montesano È ancora Toyota a dominare la scena del Rally del Giappone. Sfruttando il fattore campo, il costruttore ni...

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Rally del Giappone – 2° giorno mattino
Ogier 1°, duro colpo per Rovanperä

Michele Montesano Nel bene o nel male la Toyota è stata la protagonista della mattinata del venerdì del Rally del Giappone. ...

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Rally del Giappone – 1° giorno
Rovanperä 1°, ma regna l’incertezza

Michele Montesano Il Rally del Giappone ha preso ufficialmente il via con la Prova Speciale di Kuragaike Park. Gli appena 2,...

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Rally del Giappone – Shakedown
Evans domina la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Rally del Giappone si preannuncia una passerella trionfale per Totoya. Dopo essersi aggiudicata il tito...

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Super Trofeo Lamborghini

Misano – Gara 1
La prima di Leitch-Stati

Da Misano - Michele Montesano Il Lamborghini Super Trofeo Europa continua a portare alla ribalta nuovi protagonisti. Anche s...

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8 Mag 2003 [17:12]

Spazio a una F.2 con materiali F.1

Il quindicinale Controsterzo ha rivelato che a Barcellona, lo scorso weekend, si è vociferato di un possibile cambio del nome della categoria: da F.3000 a F.2, certamente di maggior impatto presso le grandi masse di pubblico. Il nome F.2 fu abbandonato al termine della stagione 1984. Ma non è tutto: i telai delle monoposto di F.1 che vanno in pensione, i motori F.1 scartati dai costruttori (sono tanti) potrebbero venire girati ai team della attuale tremila che darebbero vita al campionato di F.2. I propulsori verrebbero depotenziati. I costruttori interverrebbero economicamente nella F.2 garantendo l'ingaggio dei piloti.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI