formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
23 Mag 2024 [15:58]

Monte Carlo, libere
Martins il più veloce sotto la pioggia

Luca Basso - XPB Images

È arrivata la pioggia a fare la guastafeste nella sessione unica di prove libere della Formula 2 a Monte Carlo, uno dei tracciati più tosti dell’intera stagione e dove 45 minuti – in una serie propedeutica, che dovrebbe favorire la crescita dei giovani piloti e non ostacolarla – non bastano a preparare la qualifica e le due gare del weekend, soprattutto se si è un rookie.

Sul circuito del Principato, Victor Martins ha sfruttato la propria esperienza per balzare in testa alla classifica, con un tempo velocissimo (rispetto ai propri colleghi) di 1’39”237. Una prestazione che sarà poco indicata sia al francese sia ai propri avversari, dato che da domani fino a domenica è previsto un cielo sereno.

A proposito di esperti, Dennis Hauger e Richard Verschoor si sono piazzati immediatamente alle spalle del francese di ART GP. Isack Hadjar, terzo in campionato e vincitore tra i guard-rail di Monaco nel 2021, quando allora correva nel Formula Regional European Championship by Alpine, ha stampato il quarto miglior tempo, ma con un distacco di quasi 1”5 dalla vetta.

Nonostante le difficoltà e il primo contatto con la pista, Andrea Kimi Antonelli si è portato a casa l’ottava piazza, mentre il suo compagno di squadra Oliver Bearman non è andato il 15esimo posto. Solo 17esimo Zane Maloney, leader della classifica a punti, preceduto anche dal principale inseguitore Paul Aron, nono.

Al contrario di quanto ci si potesse aspettare, una sola bandiera rossa è stata sventolata nel corso delle prove, in occasione dell’incidente di Franco Colapinto appena dopo la curva Rascasse.

Giovedì 23 maggio 2024, libere

1 – Victor Martins – ART – 1’39”237 – 18
2 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 1’39”838 – 18
3 – Richard Verschoor – Trident – 1’40”138 – 16
4 – Isack Hadjar – Campos – 1’40”611 – 13
5 – Zak O’Sullivan – ART – 1’40”746 – 20
6 – Taylor Barnard – PHM – 1’40”875 – 20
7 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 1’40”964 – 9
8 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’41”381 – 19
9 – Paul Aron – Hitech – 1’41”682 – 19
10 – Jak Crawford – DAMS – 1’41”735 – 19
11 – Kush Maini – Virtuosi – 1’41”771 – 19
12 – Juan Manuel Correa – DAMS – 1’42”001 – 19
13 – Pepe Martí – Campos – 1’42”050 – 18
14 – Roman Staněk – Trident – 1’42”191 – 16
15 – Oliver Bearman – Prema – 1’43”493 – 16
16 – Rafael Villagómez – VAR – 1’43”620 – 17
17 – Zane Maloney – Rodin – 1’43”946 – 19
18 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’44”935 – 19
19 – Amaury Cordeel – Hitech – 1’45”884 – 17
20 – Ritomo Miyata – Rodin – 1’46”904 – 20
21 – Enzo Fittipaldi – VAR – 1’46”991 – 16
22 – Joshua Dürksen – PHM – 1’47”442 – 5
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI