formula 1

Il caso Lindblad-Dunne convince
la Red Bull a liberarsi di Marko

Massimo CostaNon c'è più il suo vecchio amico Dietrich Mateschitz, non c'è più Christian Horner, ma Helmut Marko inc...

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Super Trofeo Lamborghini

Svelati i calendari del 2026
Monza ospiterà le World Finals

Michele Montesano - Foto Maggi Lamborghini ha sciolto le riserve svelando i calendari della stagione 2026 del Super Trofeo....

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formula 1

Yas Marina - Test per le
mule car e per i giovani piloti

Massimo Costa - XPB ImagesCome da tradizione, dopo l'ultima gara stagionale del Mondiale di F1, sul circuito di Yas Mari...

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World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2026
35 vetture: 17 Hypercar e 18 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images Il conto alla rovescia della stagione 2026 del FIA WEC ha preso ufficialmente il via con l’...

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FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

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formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

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18 Giu 2010 [10:57]

Team 2011-2013 al via di entrambe le serie

Dal 2011 la GP2 cambierà alcune regole relative ai team. A fine anno ci sarà una revisione del processo di selezione delle squadre, che potrebbe comportare alcune novità. Ma una delle basi per essere ammessi al prossimo triennio è quella di dover partecipare sia alla Main Series sia alla serie asiatica. Fino ad ora, Racing Engineering ha sempre evitato di essere presente nella GP2 Asia e al suo posto si era inserita la Meritus. Dal 2011 entrambe saranno obbligate a essere al via di tutti e due i campionati. Meritus è tra le prime candidate a correre anche nella main series come tredicesimo team.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI