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La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

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Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

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Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

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Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

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Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

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Oschersleben – Gara 2
Bortolotti, 1ª vittoria da Temerario

Michele Montesano Mirko Bortolotti è tornato sul gradino più alto del podio nel DTM. Conquistando la seconda gara di Oschers...

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18 Giu 2010 [10:57]

Team 2011-2013 al via di entrambe le serie

Dal 2011 la GP2 cambierà alcune regole relative ai team. A fine anno ci sarà una revisione del processo di selezione delle squadre, che potrebbe comportare alcune novità. Ma una delle basi per essere ammessi al prossimo triennio è quella di dover partecipare sia alla Main Series sia alla serie asiatica. Fino ad ora, Racing Engineering ha sempre evitato di essere presente nella GP2 Asia e al suo posto si era inserita la Meritus. Dal 2011 entrambe saranno obbligate a essere al via di tutti e due i campionati. Meritus è tra le prime candidate a correre anche nella main series come tredicesimo team.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI