Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarCome lo sport, a volte, sa essere crudele. Nell'arco di qualche ora, Vivek Kanthan ha vissuto ...

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F4 Spanish

Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

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19 Nov 2003 [11:08]

La proposta 2005: tre macchine
per team per piloti di F.1

Oggi a Monza i team manager della F.3000 si riuniranno per discutere le novità della categoria. Ancora non vi è la certezza di raggiungere il numero delle 18 vetture imposte dalla Fia. Ma già si pensa al 2005 quando la categoria si chiamerà F.2 ed avrà un nuovo telaio, un inedito motore e l'appoggio incondizionato della Fia che la lancerà come la seconda serie dopo la F.1. Una delle proposte che circolano è questa: i team dovrebbero schierare una terza vettura da affidare a quelli che sono i terzi piloti delle squadre di F.1 che seguono costantemente il mondiale e che partecipano alle prove libere del venerdì. Rimane però da chiedersi se a questi piloti interesserà gareggiare nella F.2: nel caso di gente esperta come Zonta, Montagny eccetera non pensiamo che accettino di salire su monoposto di una categoria inferiore. Tutto comunque è in cantiere, vedremo quali saranno ulteriori proposte che emergeranno in giornata.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI