World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
16 Dic 2011 [11:17]

Confermato il calendario mondiale
Super Nova a rischio chiusura

Come aveva anticipato Italiaracing lo scorso 21 novembre, il calendario 2012 della GP2 avrà una impronta mondiale. Quattro appuntamenti extra europei, di cui uno al di fuori del mondiale F.1. Si partirà da Sepang il 25 marzo, poi Al Sakhir il 22 aprile, pista che ospiterà nuovamente la GP2 la settimana seguente, il 28, in solitaria. Poi, il grande finale a Singapore. In mezzo, le tradizionali tappe europee. Resta da vedere, anche per la F.1, come sarà la situazione politica in Bahrain. Le tensioni, le proteste dei cittadini nei confronti dei reali non si placano e anche recentemente si sono registrate uccisioni di civili.

Dal punto di vista sportivo, un calendario eccezionale che porta la GP2 a toccare vette mondiali mai toccate da nessun'altra categoria propedeutica. Inevitabile però un aumento del budget, anche se i team stanno già facendo i salti mortali per cercare di controllare le spese. A proposito di squadre però, si è sparsa la voce che la Super Nova, storica formazione inglese da anni e anni protagonista prima della F.3000 poi della GP2, non avrebbe retto il colpo e sarebbe prossima alla chiusura.

Il calendario

25 marzo – Sepang
22 aprile – Al Sakhir
28 aprile – Al Sakhir
13 maggio – Barcellona
27 maggio – Montecarlo
24 giugno – Valencia
8 luglio – Silverstone
22 luglio – Hockenheim
29 luglio – Budapest
2 settembre – Spa
9 settembre – Monza
23 settembre – Singapore

Test pre campionato
28-29/2-1 marzo – Jerez
6-7-8 marzo – Barcellona
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI