formula 1

Spielberg - Libere 3
Russell si mette in mostra

Massimo Costa - XPB ImagesTerza sessione libera tiratissima, come spesso accade in quanto s cerca di preparare al meglio la ...

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FIA Formula 3

Spielberg - Gara 1
Rivera è il settimo vincitore

Davide Attanasio - XPB ImagesSperava di replicare quanto fatto un anno fa, James Wharton (Prema). La situazione, al via dell...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno finale
Neuville allunga su Ogier e Fourmaux

Michele Montesano Il Rally dell’Acropoli, sesto appuntamento stagionale del WRC, si è confermato un vero e proprio percorso ...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno mattino
Fourmaux fora, Neuville sale al comando

Michele Montesano Da sempre considerato uno degli appuntamenti più duri del WRC, il Rally dell'Acropoli ha confermato l...

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Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 1
Pretorius-Formanek vittoria col giallo

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Come un libro giallo da leggere sotto l’ombrellone in spiaggia, il Super Trofeo La...

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formula 1

Spielberg - Libere 2
Antonelli sempre al comando

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre Andrea Kimi Antonelli al comando delle prove libere del venerdì di Spielberg. Il bo...

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8 Giu 2004 [13:48]

La Gp2 al via soltanto nel 2006?

La Formula Gp2 Series, torneo deputato a sosituire dall'anno prossimo la F.3000 Internazionale, potrebbe slittare alla stagione 2006. Le Lola B2/50 attualmente utilizzate nel torneo cadetto potrebbero così continuare a gareggiare nei weekend della F.1, aggiornate con un apposito kit che il costruttore di Huntingdon starebbe approntando. La svolta sarebbe dovuta alla decisione della Renault di puntare sui nuovi weekend dei "Renault Day", che avranno come categoria di punta la nuova World Series by Renault. La Gp2 non conterebbe quindi più di una buona parte dei supporti economici annunciati inizialmente, finanziamenti che avevano invogliato tanti team a prendervi parte. Tali squadre starebbero ora facendo marcia indietro, dato l'ingente investimento che si troverebbero ad affrontare per acquistare la nuova vettura in via di costruzione nella factory della Dallara. Secondo quanto riportato dal settimanale Sportautomoto, la Fia avrebbe quindi già deciso di correre ai ripari, chiedendo alla Lola di approntare un kit per allungare di un'ulteriore stagione la vita delle attuali B2/50 motorizzate Zytek. Un'ipotesi rafforzata dal fatto che in Dallara, nonostante la monoposto sia già quasi pronta, non sono ancora giunti motori e scatole del cambio da installare sulle vetture.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI