formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
17 Set 2014 [14:40]

Ufficiale - La GP2 introdurrà un sistema DRS

Marco Cortesi

Se ne era parlato nei mesi scorsi, ora è ufficiale. Il DRS debutta anche in GP2. Lo ha confermato il CEO della serie Bruno Michel, che ha deciso, per avvicinare la categoria alla Formula 1, di intraprendere la stessa scelta già portata avanti dal 2012 dalla World Series Renault. Il sistema, sulla carta identico a quello utilizzato sulle vetture della massima serie, funzionerà anche con le stesse modalità e nelle stesse zone. L'attivazione sarà idraulica e i primi kit saranno in consegna a gennaio. Tra ottobre e dicembre, su una vettura test, le prime prove tra l'Europa e il Medio Oriente.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI