altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
9 Apr 2015 [19:09]

Valencia, 2° turno
Kirchhofer beffa Ghiotto

Marco Cortesi

È Marvin Kirchhofer il leader del gruppone della GP3 Series al termine della prima giornata di test collettivi al Circuit Ricardo Tormo di Valencia. Il ventunenne teutonico, campione nel 2013 della F.3 tedesca e nel 2012 della Formula Masters, ha messo il proprio nome in cima alla classifica portando in alto l'ART Grand Prix. Per la scuderia transalpina si sarebbe potuto trattare di una doppietta, ma ha dovuto fare i conti con Luca Ghiotto: il vicentino del team Trident ha confermato di essere uno dei pretendenti più accreditati per la stagione chiudendo secondo davanti ad Esteban Ocon, mentre Alex Palou, leader della mattina per il team Campos, ha preceduto la prima delle Dallara ART di Kevin Korjus.

L'estone, campione 2010 della F.Renault Eurocup, ci ha messo poco a riabituarsi alle ruote scoperte... considerando che ha risparmiato un set di gomme nuove. Più indietro, anche se con distacchi contenuti, Pal Varhaug, Emil Bernstorff ed Oscar Tunjo, con la seconda vettura del team Trident. Più indietro gli altri italiani, con Antonio Fuoco sedicesimo e Kevin Ceccon ventesimo. Il bergamasco è stato autore di un long run, rovinando poi il treno di gomme "buono" per il tempo, mentre Alex Fontana ha terminato la giornata a pochi centesimi dalla top-10.

(Photo Pellegrini)

Giovedì 9 aprile 2015, 2° turno

1 - Marvin Kirchhöfer - ART Grand Prix - 1'21"098 - 29 giri
2 - Luca Ghiotto - Trident - 1'21"288 - 41
3 - Esteban Ocon - ART Grand Prix - 1'21"309 - 35
4 - Alex Palou - Campos - 1'21"319 - 47
5 - Kevin Korjus - Koiranen - 1'21"530 - 34
6 - Pal Varhaug - Jenzer - 1'21"531 - 34
7 - Emil Bernstorff - Arden - 1'21"532 - 45
8 - Oscar Tunjo - Trident - 1'21"556 - 27
9 - Matthew Parry - Koiranen - 1'21"580 - 22
10 - Jimmy Eriksson - Koiranen - 1'21"581 - 26
11 - Jann Mardenborough - Carlin - 1'21"604 - 50
12 - Alex Fontana - Status GP - 1'21"642 - 39
13 - Alfonso Celis Jr - ART Grand Prix - 1'21"694 - 44
14 - Ralph Boschung - Jenzer - 1'21"876 - 34
15 - Seb Morris - Status GP - 1'21"896 - 31
16 - Antonio Fuoco - Carlin - 1'21"899 - 39
17 - Matheo Tuscher - Jenzer - 1'21"920 - 31
18 - Sandy Stuvik - Status GP - 1'22"121 - 36
19 - Zaid Ashkanani - Campos - 1'22"184 - 37
20 - Kevin Ceccon - Arden - 1'22"374 - 42
21 - Artur Janosz - Trident - 1'22"433 - 28
22 - Mitchell Gilbert - Carlin - 1'22"989 - 48
23 - Aleksander Bosak - Arden - 1'23"423 - 33
24 - Samin Gomez - Campos - 1'23"969 - 33
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI