formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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7 Gen 2009 [11:33]

Prema punta al titolo europeo
confermando Stefano Coletti

Prende forma la serie europea della F.3. Agli annunci di ART, Carlin, Manor e Mucke delle ultime settimane, risponde il team Prema. La squadra veneta di Angelo Rosin ha annunciato di aver raggiunto l'accordo con Stefano Coletti. Prema ed il 19enne monegasco, hanno deciso di proseguire la collaborazione che era iniziata a partire dalla quarta prova del 2008, al Norisring, e che li ha visti protagonisti anche nelle corse internazionali come il Master di Zolder e la Guia Race di Macao. Le prestazioni di Coletti hanno colpito i responsabili della Prema che hanno fatto di tutto per poter contare su di lui anche il prossimo anno.

Prema affronterà la categoria schierando per il pilota di Monte Carlo la consueta Dallara 308 spinta dal motore Mercedes. Coletti, nato il 6 aprile 1989, dopo una brillante carriera kartistica, culminata con la vittoria del Campionato Europeo 100 ICA Junior del 2004, ha debuttato nell’automobilismo nel 2005 partecipando alla F.BMW Adac tedesca, poi ripetuta nel 2006, quando ha conquistato il 3° posto nella Finale Mondiale. Nel 2007 è stato tra i grandi protagonisti della Eurocup di F.Renault e della F.Renault Italia mentre l’anno seguente è salito nella F.3 europea. Giunto nel team Prema, Coletti ha migliorato corsa dopo corsa le proprie prestazioni, fino al raggiungimento della prima fila a Le Mans e la conquista del quarto posto nella gara 1 di Hockenheim, la tappa finale del campionato. Prema ha concluso il campionato 2008 al quarto posto della classifica team ottenendo due vittorie, tre secondi e due terzi posti. Nei prossimi giorni saranno definiti i piloti per le altre due monoposto.