World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
7 Gen 2023 [10:16]

Aumentano gli iscritti per Daytona
Legge-Monk con una Honda in GTD

E' stata pubblicata l'entry-list preliminare per la 24 Ore di Daytona. Per quest'anno, sono state ammesse 61 vetture con un boom di richieste che ha costretto gli organizzatori a piazzare alcuni team sulla lista d'attesa. In GTP ci saranno nove macchine, con da annunciare ancora la composizione degli equipaggi di BMW anche se i piloti sono tutti già noti. In LMP2 la novità è Rick Ware Racing che correrà con una Ligier, ma da segnalare anche i team AF Corse e Proton (in attesa della Porsche 963).

In LMP3 gli ultimi annunci riguardano il team Sean Creech con Lance Willsey, Joao Barbosa, Nicolas Pino e Danny Soufi, ma ci sarà anche l'inserimento di due vetture del team AWA con Fidani-Bell-Kern-Kranz e Mantella-Boyd-Varrone-Merrill. Performance Tech sarà con Shields-Allen-DeAngelis-Bloum. Solo quattro gli equipaggi confermati, con nove vetture nell'entry.

In GTD Pro, Kyle Kirkwood, in predicato di correre l'IndyCar con Andretti, completerà il team Vasser Sullivan con Jack Hawksworth e Ben Barnicoat. Dopo l'annuncio di Lamborghini e Iron Lynx col trio di grandissima qualità Bortolotti-Caldarelli-Grosjean, si attende la lista del team Risi con la nuova Ferrari 296, l'unica in Pro.

In GTD, novità di rilievo sono quelle del team SunEnergy1 che correrà nelle quattro endurance. Proprio grazie alla scelta di iscriversi alla Endurance Cup, la scuderia Mercedes è stata ammessa come sessantunesima iscritta, originariamente non prevista.

Sempre in GTD, tutta la stagione è in programma per la AMG GT3 di Korthoff, con Mikael Grenier e Mike Skeen. Con loro a Daytona ci saranno Kenton Koch e Maximilian Goetz. Si riproporrà una Honda per Katherine Legge che verrà affiancata a tempo pieno da Sheena Monk, oltre che, per Daytona, da Marc Miller e Mario Farnbacher. Altre novità, le due Porsche di Kelly Moss. Annunciati per ora Kay Van Berlo, Alan Metti oltre a Jaxon Evans e Julien Andlauer.
CetilarDALLARA