altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
26 Apr 2009 [14:51]

2000 Light – Magione, qualifiche: Veronesi in pole position

Nel primo appuntamento del Formula 2000 Light in corso di svolgimento sul tracciato umbro di Magione con il tempo di 1’08”820 Pierluigi Veronesi conquista, con la vettura Formula 3 del System Team, la pole position, precedendo di quasi mezzo secondo Davide Amaduzzi, schierato dal team Gloria con la nuova vettura del costruttore torinese, la Gloria C8F. Per la prima volta nella storia della serie ideata da Eros Di Prima non ci sono vetture di Formula Renault 2000 in prima fila.

La prima Tatuus occupa la terza posizione con Thiemo Storz al volante della monoposto del team CO2, seguito da Ludwigh Ghidi, alfiere del team CG. Quinto tempo per la seconda vettura F3 del team Bellspeed con Mauro Brozzi alla guida, protagonista a Magione nel 2008, affiancato in terza fila dal cileno Martin Scuncio.

Da segnalare che, al via delle due gare, ci saranno ben 22 monoposto.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Pierluigi Veronesi – System – 1’08”820
Davide Amaduzzi – Gloria – 1’09”246
2. fila
Thiemo Storz – CO2 – 1’09”315
Ludwigh Ghidi – CG – 1’09”392
3. fila
Mauro Brozzi – Bellspeed – 1’09”421
Martin Scuncio – CO2 – 1’09”679
4. fila
Oscar Bana – MG – 1’09”906
Claudio Castiglioni – CO2 – 1’09”951
5. fila
Alberto Moretti – TJ emme – 1’09”963
Mirko Barletta – Diegi – 1’10”029
6. fila
Kevin D’Amico – TJ emme – 1’10”628
Giampiero Negrotti – System – 1’10”629
7. fila
Leonardo Osmieri – Dueppi – 1’10”680
Giorgio Ferri – Keks – 1’10”718
8. fila
Matteo Manzo – Dynamic – 1’10”738
Laura Polidori – LP – 1’11”141
9. fila
Davide Pigozzi – Tomcat – 1’11”182
Jaka Marinsek – Plamtex – 1’11”423
10. fila
Flavio Mattara – Yellow – 1’11”475
Domenico Dardo – Dueppi – 1’11”577
11. fila
Mamo Vuolo – Dynamic – 1’11”672
Paolo Viero – Ap Motorsport – 1’18”365

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Pierluigi Veronesi – System – 1’09”114
Thiemo Storz – CO2 – 1’09”501
2. fila
Mauro Brozzi – Bellspeed – 1’09”509
Ludwigh Ghidi – CG – 1’09”529
< b>3. fila
Davide Amaduzzi – Gloria – 1’09”564
Martin Scuncio – CO2 – 1’09”937
4. fila
Oscar Bana – MG – 1’10”030
Claudio Castiglioni – CO2 – 1’10”065
5. fila
Alberto Moretti – TJ emme – 1’10”226
Mirko Barletta – Diegi – 1’10”334
6. fila
Kevin D’Amico – TJ emme – 1’10”664
Giampiero Negrotti – System – 1’10”707
7. fila
Giorgio Ferri – Keks – 1’10”749
Leonardo Osmieri – Dueppi – 1’10”902
8. fila
Matteo Manzo – Dynamic – 1’11”082
Laura Polidori – LP – 1’11”156
9. fila
Davide Pigozzi – Tomcat – 1’11”345
Jaka Marinsek – Plamtex – 1’11”496
10. fila
Domenico Dardo – Dueppi – 1’11”628
Flavio Mattara – Yellow – 1’11”638
11. fila
Mamo Vuolo – Dynamic – 1’12”187
Paolo Viero – Ap Motorsport – 1’22”347