formula 1

La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

Leggi »
formula 1

Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Qualifica
Antonelli, seconda pole consecutiva

Massimo Costa - XPB Images Strabiliante. Fantastico, Superlativo. Chi più ne ha, ne metta. Andrea Kimi Antonelli con la...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 3
Le Mercedes fanno il vuoto
Antonelli precede Russell

Davide Attanasio - XPB ImagesA Suzuka la musica non cambia. Almeno, questo è il responso delle terze libere sul circuito gia...

Leggi »
formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
17 Giu 2012 [9:16]

24 Ore Le Mans - Ore 09
Sfida aperta in casa Audi

Marco Cortesi

Con 6 ore e 25 alla conclusione, Marcel Fassler rientra ai box per il pit "ordinario" e per la riparazione dei danni riportati per schivare una Corvette in testacoda. Tom Kristensen ne approfitta per passare al comando con tranquillità. Con la sosta del danese, la situazione si fa caldissima. Fassler gli è in scia e prova l'attacco, arrivando lungo e finendo per tagliare la seconda chicane Forza. Le due R18 Ultra occupano in tranquillità la terza e quarta posizione.

Relativamente indisturbata anche la gara di Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith in LMP2. Alle loro spalle c'è Ayari con la prima Oreca-Nissan, quella AF Corse. Battaglia accesissima tra Thiriet e Ragues al terzo posto. Alle spalle della Honda di testa ci sono ben sette vetture motorizzate Nissan. Stabilmente al comando in GTE-Pro la Ferrari AF con Toni Vilander, inseguito dall'omologa vettura di Jaime Melo, mentre Andrea Bertolini si prepara ad insidiare il terzo posto dell'Aston Martin di Turner. In GTE-Am è sempre sfida Larbre-IMSA. Da segnalare il ritiro di Roda-Ruberti-Ried (Porsche 997) per la rottura del cambio.

La classifica ore 09

1 - McNish-Capello-Kristensen (Audi R18 E-Tron) - Audi - 1'15"183
2 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R18 E-Tron) - Audi - 1"661
3 - Jarvis-Bonanomi-Rockenfeller (Audi R18 Ultra) - Audi - 2 giri
4 - Gene-Dumas-Duval (Audi R18 Ultra) - Audi - 8 giri
5 - Prost-Jani-Heidfeld (Lola-Toyota) - Rebellion - 9 giri
6 - Belicchi-Primat-Bleekemolen (Lola-Toyota) - Rebellion - 14 giri
7 - Brabham-Chandhok-Dumbreck (HPD ARX-Honda) - JRM - 17 giri
8 - Potolicchio-Dalziel-Kimber-Smith (HPD ARX-Honda) - Starworks - 18 giri
9 - Levents-Watts-Kane (HPD ARX –Honda) - Strakka - 18 giri
10 - Perez-Companc-Kaffer-Ayari (Oreca-Nissan) - Pecom - 19 giri