Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

Leggi »
17 Giu 2012 [9:16]

24 Ore Le Mans - Ore 09
Sfida aperta in casa Audi

Marco Cortesi

Con 6 ore e 25 alla conclusione, Marcel Fassler rientra ai box per il pit "ordinario" e per la riparazione dei danni riportati per schivare una Corvette in testacoda. Tom Kristensen ne approfitta per passare al comando con tranquillità. Con la sosta del danese, la situazione si fa caldissima. Fassler gli è in scia e prova l'attacco, arrivando lungo e finendo per tagliare la seconda chicane Forza. Le due R18 Ultra occupano in tranquillità la terza e quarta posizione.

Relativamente indisturbata anche la gara di Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith in LMP2. Alle loro spalle c'è Ayari con la prima Oreca-Nissan, quella AF Corse. Battaglia accesissima tra Thiriet e Ragues al terzo posto. Alle spalle della Honda di testa ci sono ben sette vetture motorizzate Nissan. Stabilmente al comando in GTE-Pro la Ferrari AF con Toni Vilander, inseguito dall'omologa vettura di Jaime Melo, mentre Andrea Bertolini si prepara ad insidiare il terzo posto dell'Aston Martin di Turner. In GTE-Am è sempre sfida Larbre-IMSA. Da segnalare il ritiro di Roda-Ruberti-Ried (Porsche 997) per la rottura del cambio.

La classifica ore 09

1 - McNish-Capello-Kristensen (Audi R18 E-Tron) - Audi - 1'15"183
2 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R18 E-Tron) - Audi - 1"661
3 - Jarvis-Bonanomi-Rockenfeller (Audi R18 Ultra) - Audi - 2 giri
4 - Gene-Dumas-Duval (Audi R18 Ultra) - Audi - 8 giri
5 - Prost-Jani-Heidfeld (Lola-Toyota) - Rebellion - 9 giri
6 - Belicchi-Primat-Bleekemolen (Lola-Toyota) - Rebellion - 14 giri
7 - Brabham-Chandhok-Dumbreck (HPD ARX-Honda) - JRM - 17 giri
8 - Potolicchio-Dalziel-Kimber-Smith (HPD ARX-Honda) - Starworks - 18 giri
9 - Levents-Watts-Kane (HPD ARX –Honda) - Strakka - 18 giri
10 - Perez-Companc-Kaffer-Ayari (Oreca-Nissan) - Pecom - 19 giri