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Portland - Gara
Power vince, Palou è campione

Carlo Luciani Giornata intensa a Portland per il primo dei tre appuntamenti del mese di agosto della IndyCar. A vincere il ...

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Nürburgring – Gara 2
Rast-Wittman firmano la doppietta BMW

Michele Montesano A distanza di un solo giorno, sono completamente mutati i valori in campo del DTM. Sul circuito del Nürbu...

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Assen - Gara 2
Colnaghi nella tripletta MP

Massimo CostaPole, vittoria, giro più veloce. In totale fanno 28 punti accumulati che proiettano Mattia Colnaghi al comando ...

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Nürburgring – Qualifica 2
Dörr sigla la sua prima pole

Michele Montesano Una qualifica tirata e incerta fino all’ultimo ha visto Ben Dörr siglare la sua prima pole position nel DT...

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Eurocup-3

Assen - Qualifica 2
Colnaghi implacabile, Belov splendido

Massimo CostaIl tracciato veloce di Assen si addice perfettamente a Mattia Colnaghi. Il pilota italiano di MP Motorsport è s...

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Portland - Qualifica
Lundgaard il più veloce, O’Ward in pole

Carlo Luciani Dopo due settimane dall’appuntamento di Laguna Seca, la IndyCar è volata in Oregon per il primo dei tre round...

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30 Gen 2014 [15:08]

A Jerez debutta la Marussia

E finalmente scesa in pista la Marussia MR03, per la prima volta spinta da un motore Ferrari, non più Cosworth. La monoposto è uscita dai box pochi minuti fa, dopo un ritardo nella finalizzazione tecnica che l'aveva costretta a ritardare l'arrivo in Andalusia. Al volante Max Chilton. La MR03, sviluppata in collaborazione con la McLaren, mantiene il pushrod all’anteriore e sembra, a livello telaistico, avere molti punti in comune col modello precedente sia quanto a dimensioni, sia per le soluzioni utilizzate.

All’anteriore, il musetto presenta uno “sperone” simile a quello della Red Bull mentre, come tutte le vetture motorizzate Ferrari, mostra piccole prese d'aria sul cofano, nella zona della "pinna". Le pance sono di media misura, mentre al posteriore si mantiene il "rastrello" nella parte bassa della bandella dell'alettone.
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