Regional European

Test a Hockenheim - 1° giorno
In pista soltanto in cinque!

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

Leggi »
IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
21 Dic 2018 [17:56]

A Vairano il debutto ufficiale
della Tatuus-Renault 1.8 turbo

Massimo Costa

È avvenuto in Italia, sul circuito di Vairano, la prima apparizione pubblica della nuova Tatuus-Renault. Al volante, il campione 2018 della Eurocup Renault 2.0 Max Fewtrell, che il prossimo anno gareggerà col team ART nel FIA Formula 3 (ex GP3). Il pilota inglese ha totalizzato oggi (venerdì 21 dicembre) 250 km mettendo alla frusta il nuovo telaio Tatuus e i 270 cavalli del motore turbo 1.8 litri di derivazione Megane RS oltre alle inedite gomme Hankook Ventus F200.

Alla fine della giornata, Fewtrell ha dichiarato: "La mia prima impressione è davvero buona. Subito ho sentito che la macchina era equilibrata, la potenza aggiuntiva compensa l'aumento di peso dovuto all'introduzione dei diversi elementi di sicurezza, tra cui i nuovi pannelli laterali anti-intrusione e l'halo. Bene anche con le gomme Hankook che aiutano nel consentire il massimo dal carico aerodinamico extra offerto dalla monoposto, specialmente nelle curve ad alta velocità".

Renault ha intanto comunicato come saranno distribuiti i punti per la Superlicenza: 18-14-12-10-6-4-3-2-1 per i primi nove della classifica generale finale.