formula 1 Verstappen torna in gioco<br />per il titolo di vice campione

Verstappen torna in gioco
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Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla seconda posizione e tagliare il traguardo al terzo posto non è propriamente nelle co...

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Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

Rally del Portogallo
Sesks vince in un finale rocambolesco

Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

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formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

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Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

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Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

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F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

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Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

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indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

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Futuro in America per l’irlandese?

Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

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10 Feb 2008 [12:47]

ARCA - Daytona: Annett si salva dal Big One

E' Michael Annett, pilota del programma giovani Bill Davis, il primo vincitore ARCA del 2008. A risultare determinante, un incidente causato dal polesitter Justin Marks e dal rampollo della famiglia Hulman-George, Kyle Krisiloff, con tredici vetture costrette al ritiro, inclusa la Toyota di Scott Speed, partito in prima fila ed in costante lotta nelle prime fasi di gara. In seconda posizione ha concluso, al miglior risultato in carriera, Justin Allgaier, seguito dai veterani Bill Baird, Bobby Gerhart e Frank Kimmel. Solo decimo Dario Franchitti, penalizzato da un contatto in pit-lane.