Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

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20 Gen 2006 [10:52]

Accordo tra la Zytek e il team Essex

Il team danese Essex e la Zytek Engineering hanno raggiunto un accordo per sviluppare e far correre nella 24 Ore di Le Mans il prototipo Lmp1 inglese. Peter Halvorsen, proprietario della Essex, ha dichiarato: "E' stato un peccato non partecipare alla 24 Ore dello scorso anno, ma ora possiamo dire che saremo presenti nella edizione di questa stagione. Siamo ambiziosi e non nascondiamo che puntiamo al podio. Il nostro sarà un team danese al cento per cento". Team manager della operazione Essex-Zytek è l'esperto John Nielsen che, come al solito, abbraccerà anche il volante: "Sarà la mia diciottesima Le Mans e questa volta guiderò una vettura più che competitiva. Non potevo chiedere di meglio".
Compagni di Nielsen saranno Casper Elgaard e Philip Andersen.