Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

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18 Gen 2006 [14:02]

Alla 24 Ore con l'aria condizionata

Il presidente dell'ACO, Jean-Claude Plassart, ha annunciato una modifica al regolamento tecnico per la 24 Ore di Le Mans per quanto riguarda le vetture col tetto, cioè chiuse. Per l'edizione 2006 è consigliato l'utilizzo dell'aria condizionata all'interno dell'abitacolo mentre dal 2007 sarà obbligatorio. Un provvedimento che si è reso indispensabile per migliorare l'aspetto fisico dei piloti che devono sopportare temperature che possono arrivare fino a 80 gradi. Il peso minimo delle vetture per la 24 Ore di Le Mans 2006 è stato aumentato di 25 chili.