formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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18 Gen 2006 [14:02]

Alla 24 Ore con l'aria condizionata

Il presidente dell'ACO, Jean-Claude Plassart, ha annunciato una modifica al regolamento tecnico per la 24 Ore di Le Mans per quanto riguarda le vetture col tetto, cioè chiuse. Per l'edizione 2006 è consigliato l'utilizzo dell'aria condizionata all'interno dell'abitacolo mentre dal 2007 sarà obbligatorio. Un provvedimento che si è reso indispensabile per migliorare l'aspetto fisico dei piloti che devono sopportare temperature che possono arrivare fino a 80 gradi. Il peso minimo delle vetture per la 24 Ore di Le Mans 2006 è stato aumentato di 25 chili.