F4 CEZ

Antonio Errigo si racconta
Dalla Calabria all'Europa intera

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
7 Gen 2019 [14:28]

Aitken firma per Campos

Massimo Costa

Altro annuncio per la Formula 2. Il team Campos non si è lasciato sfuggire Jack Aitken, 23enne pilota londinese di origni coreane, vice campione GP3 nel 2017, che nei test di Yas Marina dello scorso dicembre aveva guidato la Dallara della squadra spagnola. Nel 2018, passato in Formula 2 col team ART, ha fortemente deluso le attese soprattutto se paragonato al suo compagno di squadra George Russell, già con lui in ART in GP3. Se Russell ha vinto il campionato da rookie (come in GP3), Aitken ha faticato più del dovuto piazzandosi undicesimo nella classifica generale con all'attivo una vittoria nella gara 2 di Montmelò e solamente un altro podio conquistato, secondo nella prima corsa di Baku. Per Aitken, pilota del Renault Driver (nei test catalani di maggio ha provato la RS18 per una giornata), il 2019 dovrà essere l'anno del riscatto.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI