formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

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UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

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Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

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GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

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Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

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7 Gen 2019 [14:28]

Aitken firma per Campos

Massimo Costa

Altro annuncio per la Formula 2. Il team Campos non si è lasciato sfuggire Jack Aitken, 23enne pilota londinese di origni coreane, vice campione GP3 nel 2017, che nei test di Yas Marina dello scorso dicembre aveva guidato la Dallara della squadra spagnola. Nel 2018, passato in Formula 2 col team ART, ha fortemente deluso le attese soprattutto se paragonato al suo compagno di squadra George Russell, già con lui in ART in GP3. Se Russell ha vinto il campionato da rookie (come in GP3), Aitken ha faticato più del dovuto piazzandosi undicesimo nella classifica generale con all'attivo una vittoria nella gara 2 di Montmelò e solamente un altro podio conquistato, secondo nella prima corsa di Baku. Per Aitken, pilota del Renault Driver (nei test catalani di maggio ha provato la RS18 per una giornata), il 2019 dovrà essere l'anno del riscatto.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI