Al Sakhir - Gara
Tripudio rosso con Alonso e Massa

Doppietta Ferrari nella prova inaugurale del mondiale 2010. Fernando Alonso ha tagliato per primo il traguardo precedendo il compagno Felipe Massa, che ha dovuto battagliare con le alte temperature del motore. Terzo, ma staccato di 23"1, Lewis Hamilton. La gara era stata dominata da Sebastian Vettel, ma la mancanza di affidabilità della Red Bull-Renault è nuovamente emersa. La rottura di uno scarico ha fatto scendere Vettel al quarto posto finale.

Quinto Nico Rosberg, sesto Michael Schumacher. Poco da dire per l'iridato Jenson Button, solo settimo e in questa tappa stagionale schiacciato dal compagno Hamilton. Ottavo Mark Webber che ha preceduto un bravissimo Vitantonio Liuzzi con la Force India. Ultimo punto disponibile per Rubens Barrichello con la Williams. Tra i team nuovi, ritirate le due Virgin e le due HRT, al traguardo le due Lotus anche se Jarno Trulli ha percorso lentamente gli ultimi giri.

La cronaca
Parte bene Vettel mentre Alonso scavalca Massa posizionandosi all'esterno della prima curva ed avendo così il favore della traiettoria nella successiva piega a sinistra. Dietro è subito caos con Sutil e Kubica che si girano mentre dal posteriore della Red Bull di Webber si scatena una fumata bianca. Ma l'australiano prosegue senza problemi. Al 1° giro, Vettel, Alonso, Massa, Rosberg, Hamilton, Schumacher, Button, Webber, Liuzzi, Barrichello. Sutil e Kubica riprendono dal fondo. Bell'avvio di Kovalainen, da 21° a 16°. Chandhok sbatte al 2° giro e si ritira. C'è bagarre per il 13° posto tra Hulkenberg, De La Rosa e Alguersuari. Il tedesco della Williams alla curva 6 perde il controllo della FW32 sulla "gobba" nell'asfalto e va in testacoda. Si ferma in quel punto, per un problema tecnico, Di Grassi. Hulkenberg va ai box per cambiare le gomme.

Al 5° giro: Vettel, Alonso a 2"1, Massa a 4"1, Rosberg a 7"7, Hamilton a 8"2, poi Schumacher, Webber, Button, Liuzzi, Barrichello, Petrov, Kobayashi, De La Rosa, Alguersuari, Buemi, Kubica, Sutil, Kovalainen, Glock, Trulli, Senna, Hulkenberg. Al 10° giro, De La Rosa supera Kobayashi per il 12° posto e si avvantaggia subito. La situazione: Vettel, Alonso a 3"1, Massa a 5"2, Rosberg a 12"8, Hamilton a 13"5. Seguono Schumacher, Webber, Button, Liuzzi, Barrichello, Petrov, De La Rosa, Kobayashi, Alguersuari, Buemi, Kubica, Sutil, Kovalainen, Glock, Trulli, Hulkenberg, Senna. Al 12° giro, primo cambio gomme del GP, lo effettua Senna. Rallenta vistosamente Kobayashi.

Pit-stop per Kubica al giro 12 che rientra 16° danvati a Kovalainen e Glock. Il tedesco supera il finlandese con una bella azione. Dietro, Hulkenberg recupera terreno e passa Trulli. Nuovi pneumatici per Petrov e Alguersuari al 13° giro. Petrov però non riparte in quanto c'è un problema al puntone della sospensione anteriore destra. Pit per Hamilton e Schumacher al giro 15. Ricordiamo che i primi dieci della qualifica sono dovuti partire, per regolamento, con le gomme del Q3. Non gli altri 14 piloti che hanno potuto montare coperture nuove. È quindi Liuzzi il primo tra coloro che non avranno bisogno di fermarsi in questa prima fase del GP.

Pit per Alonso, Button, Webber e Rosberg al giro 16. Rosberg rientra dietro a Hamilton. Hulkenberg attacca Kovalainen per il 16° posto, ma il finlandese rende difficile la vita al pilota Williams. Vettel si ferma per il cambio gomme al giro 17 assieme a Massa. Dopo Kubica, è ora Hamilton il più veloce in pista con 2'00"447. Vettel ha mantenuto il comando della corsa davanti ad Alonso, Massa. Quarto è salito Liuzzi, poi Barrichello, Hamilton, Rosberg, Schumacher, Button, Webber. Alla prima curva del 18° giro, Hamilton supera Barrichello. Fumata bianca nel posteriore della HRT Dallara di Senna, che si ritira. Si arrende anche Glock con la Virgin.

È di Massa il gpv in 2'00"117. Cambio gomme per Barrichello e Liuzzi al giro 18 e 19. Al 20° giro, Vettel prosegue indisturbato in prima posizione con Alonso secondo a 3"1 e Massa terzo a 4"7. Liuzzi è nono dopo aver scavalcato Buemi. Bella bagarre tra Barrichello e Buemi che dura tutto un giro finché il brasiliano della Williams non passa lo svizzero. Al 23° passaggio, bella manovra di Kubica su De La Rosa per la 12esima posizione. Kubica è una furia e senza pensarci troppo si libera di Buemi e sale undicesimo. Lo svizzero della Toro Rosso appare in difficoltà perché non ha ancora sostituito le gomme con cui è partito.

Cambio gomme per Trulli al giro 24, poco dopo si ferma anche Buemi. L'unico a non essersi fermato è Kovalainen. Vediamo chi monta un secondo treno di pneumatii: i primi a farlo sono Hulkenberg e Alguersuari. Problemi per De La Rosa che viene trainato dai meccanici Sauber all'interno del suo box. Alguersuari realizza il gpv in 1'59"964, ma subito dopo il record di gara passa ad Alonso che pur non avendo messo il secondo treno di gomme (come il connazionale della Toro Rosso) segna 1'59"583 e si porta a 1"5 da Vettel. Alonso inizia a spingere fortissimo e guadagna altri 4 decimi a Vettel nel 30° giro.

Al giro 31, Vettel risponde e si riprende due decimi. Finalmente sostituisce le gomme Kovalainen. La vampata di Alonso sembra essersi esaurita: Vettel riporta il proprio vantaggio a 2"2 e al giro 32 lo spagnolo perde un secondo netto. Il rendimento e la gestione degli pneumatici da parte dei piloti sono elementi decisivi. La classifica al 32° passaggio: Vettel, Alonso, Massa, Hamilton, Rosberg, Schumacher, Button, Webber, Liuzzi, Barrichello, Kubica, Sutil, Alguersuari, Buemi, Hulkenberg, Trulli, Kovalainen. Al 33° giro, Vettel ha improvvisamente calato il ritmo perdendo un secondo. Alonso gli è in scia e sale al comando superando il tedesco nell'ultima curva. Vettel deve poi cedere anche a Massa alla prima curva.

La mancanza di affidabilità della Red Bull, evidenziata nei test invernali, continua. Dal rumore che sprigiona il motore Renault di Vettel, sembra che si sia rotto uno scarico. Alonso spinge forte e migliora il gpv con 1'59"477 mentre Massa stranamente segna 2'02"378. Vettel è lento, 2'05" e potrà far poco per contenere Hamilton che già lo bracca. Alonso vola: 1'58"879. Massa si riporta in linea con i suoi tempi e realizza 2'00"405. Al 37° giro, Hamilton supera con facilità Vettel e diventa terzo. Dietro a Vettel c'è ora Rosberg, benché sia a 17" di distacco. Liuzzi è nono, in zona punti: è staccato di 9" da Webber ed ha 3"4 di vantaggio su Barrichello.

Alonso porta il proprio margine su Massa a 8"8 al giro 40. Le posizioni non cambiano, Vettel ha 8"8 su Rosberg. Liuzzi riduce il distacco da Webber a 6"3. L'australiano della Red Bull ha alzato di un secondo il proprio passo. Al 44° giro, Massa segna il miglior tempo del primo settore, poi rischia un testacoda, ma mantiene il controllo della sua F10. Nuovo gpv per Alonso: 1'58"287. Trulli prosegue lentamente girando in 2'14". Webber ha ricominciato a spingere e allontana Liuzzi. Al 46° dei 49 giri in programma, Rosberg vede Vettel. Ultima tornata. Alonso ha 14"3 su Massa. Si ritira Buemi, fermo lungo il percorso. Vettel resiste stoicamente e torna a girare sui tempi migliori: 2'00". Vince Alonso davanti a Massa, Hamilton, Vettel, Rosberg, Schumacher, Button, Webber, Liuzzi, Barrichello, Kubica, Sutil, Alguersuari, Hulkenberg, Kovalainen, Trulli.

Massimo Costa

Nella foto, Fernando Alonso (Photo Pellegrini)

Domenica 14 marzo 2010, gara

1 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 49 giri 1.39'20"396.
2 - Felipe Massa (Ferrari F10) - 16"099
3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 23"182
4 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 38"713
5 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 40"263
6 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 44"180
7 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 45"260
8 - Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 46"308.
9 - Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 53"089
10 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'02"400
11 - Robert Kubica (Renault R30) - 1'09"093
12 - Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'22"958
13 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'32"656
14 - Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1 giro
15 - Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1 giro.
16 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 3 giri (ritirato)
17 - Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 3 giri

Giro più veloce: Fernando Alonso 1'58"287

Ritirati
30° giro - Pedro De La Rosa
18° giro - Bruno Senna
17° giro - Timo Glock
14° giro - Vitaly Petrov
12° giro - Kamui Kobayashi
3° giro - Lucas Di Grassi
2° giro - Karun Chandhok.

Il campionato piloti
1.Alonso 25; 2.Massa 18; 3.Hamilton 15; 4.Vettel 12; 5.Rosberg 10; 6.Schumacher 8; 7.Button 6; 8.Webber 4; 9.Liuzzi 2; 10.Barrichello 1.

Il campionato costruttori
1.Ferrari 43; 2.McLaren-Mercedes 21; 3.Mercedes 18; 4.Red Bull-Renault 16; 5.Force India-Mercedes 2; 6.Williams-Cosworth.