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Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

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Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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Montmelò - Libere 2
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FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

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11 Mar 2006 [11:11]

Al Sakhir, libere 3
La Honda lancia la sfida

Nella prima giornata di prove libere, la Honda era rimasta in disparte preferendo lanciare sulle alte vette della classifica il tester Anthony Davidson. Questa mattina, nella terza sessione di prove libere, che da sempre permette di identificare quelli che saranno i protagonisti della qualifica, Jenson Button ha segnato il primo tempo con la RA106, ma gli altri non sono stati a guardare. A soli 11 millesimi si è posizionato Michael Schumacher con la Ferrari 248 che ha confermato quindi le buone cose messe in mostra ieri. Poi, a 118 millesimi, la Renault di Fernando Alonso. Honda, Ferrari e Renault racchiuse in un soffio. Inizio di mondiale più eccitante non poteva esserci.
Dietro i primi tre, troviamo Giancarlo Fisichella con la seconda Renault, vicinissimo al compagno Alonso. Poi, un abisso, otto decimi, e troviamo Felipe Massa che nel finale di sessione è uscito alla curva otto compromettendo la possibilità di ottenere un tempo di rilievo. Soddisfazione in casa Bmw per il sesto posto conquistato da Jacques Villeneuve, anche se a 1"056 da Button, poi troviamo Ralf Schumacher con la deludente Toyota. E la McLaren-Mercedes? Sia Kimi Raikkonen sia Juan Pablo Montoya hanno usato gomme vecchie e pareva volessero nascondersi. Dopo le polemiche esplose ieri, come italiaracing prevedeva, in merito alla prestazione della Toro Rosso di Vitantonio Liuzzi che utilizza un Cosworth V10, questa mattina le STR1 sono state molto lente...

Massimo Costa

Nella foto, Jenson Button (Photo 4)

I tempi del 3° turno libero, sabato 11 marzo 2005

1 - Jenson Button (Honda RA106) - 1'31"857 - 16 giri
2 - Michael Schumacher (Ferrari 248) - 1'31"868 - 8
3 - Fernando Alonso (Renault R26) - 1'31"975 - 11
4 - Giancarlo Fisichella (Renault R26) - 1'32"050 - 12
5 - Felipe Massa (Ferrari 248) - 1'32"826 - 6
6 - Jacques Villeneuve (Bmw Sauber F1.06) - 1'32"913 - 14
7 - Ralf Schumacher (Toyota TF106) - 1'33"038 - 16
8 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'33"262 - 12
9 - Jarno Trulli (Toyota TF106) - 1'33"523 - 14
10 - Mark Webber (Williams FW28-Cosworth) - 1'33"876 - 11
11 - Christian Klien (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'33"944 - 14
12 - Rubens Barrichello (Honda RA106) - 1'34"009 - 15
13 - Nick Heidfeld (Williams FW28-Cosworth) - 1'34"094 - 11
14 - David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'34"142 - 16
15 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'34"406 - 11
16 - Nico Rosberg (Williams FW28-Cosworth) - 1'34"434 - 11
17 - Christijan Albers (Midland M16-Toyota) - 1'34"541 - 14
18 - Tiago Monteiro (Midland M16-Toyota) - 1'35"026 - 14
19 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso SRT1-Cosworth) - 1'35"351 - 13
20 - Scott Speed (Toro Rosso SRT1-Cosworth) - 1'35"532 - 13
21 - Takuma Sato (Aguri Suzuki SA05-Honda) - 1'36"994 - 15
22 - Yuji Ide (Aguri Suzuki SA05-Honda) - 1'41"889 - 10
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