F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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17 Nov 2011 [21:17]

Alguersuari, il pilota che piace
a Domenicali, Brawn e Whitmarsh

Jaime Alguersari? Un pilota che piace alla gente che conta. E che merita di restare in F.1. A dirlo sono i boss di tre grandi scuderie come Ferrari, McLaren e Mercedes. “”Ha disputato delle ottime gare ed è stato utile nello sviluppo della macchina”, sostiene Stefano Domenicali. “Ha un potenziale molto buono, gli serve solo un po’ di pazienza e di esperienza in più”. Anche Martin Whitmarsh è d’accordo: “Non è più un punto interrogativo, una matricola, è un pilota di F.1 di piena credibilità”. La sintesi l’ha fornita il grande Ross Brawn: “Merita senza dubbio un posto in F.1. Anche se è difficile giudicare un pilota quando ha corso con un solo team, mi ha impressionato”.
Con delle referenze così, dovrebbe diventare più facile mantenere un posto sulla griglia.
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