Regional European

Le dieci squadre iscritte
alla coppa del mondo di Macao

Davide AttanasioLa Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha comunicato i team che prenderanno parte alla seco...

Leggi »
formula 1

Wolff critica e... difende
il suo pupillo Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesToto Wolff, team principal della Mercedes, ha espresso la propria opinione sul suo pupillo Andrea ...

Leggi »
F4 Italia

Intervista a Olivieri,
la giovane speranza tricolore

Marco AlbertiniSe avete seguito la F4 Italia negli ultimi due anni, il nome di Emanuele Olivieri vi sarà sicuramente familia...

Leggi »
formula 1

Discussioni su motori e carburanti
Il tema della sostenibilità finanziaria

Davide Attanasio - XPB Images In Formula Uno è difficile interiorizzare il concetto di pausa. Raramente si sta con le mani i...

Leggi »
World Endurance

Austin – Gara
Porsche al primo centro stagionale

Michele Montesano - XPB Images Pioggia, neutralizzazioni e ben cinque interventi della safety-car, il ritorno al successo ne...

Leggi »
formula 1

Red Bull torna imbattibile (a Monza)
La sportività della McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesIn una domenica in cui la MotoGP incorona una volta di più la Ducati, le ragazze del volley vincon...

Leggi »
28 Feb 2006 [18:33]

Allo studio una Winter Series
con gare in Bahrein, Malesia e Dubai

Quest'anno il campionato della GP2 finirà molto presto, a Monza, la seconda domenica di settembre. Dopo di che, la categoria rimarrà inattiva (a parte qualche test collettivo) per ben sei mesi, fino ad aprile 2007. Un lungo periodo di riposo che ha fatto nascere agli organizzatori della GP2 l'idea della creazione di una Winter Series da disputarsi tra Bahrein, Dubai, Malesia. La proposta è stata girata ai team manager i quali dovranno dare le loro risposte entro breve. Molti si sono detti entusiasti, altri un po' meno perché le loro strutture sono impegnate con la A1 Grand Prix. Ma prestando attenzione ai calendari, la cosa si potrebbe fare tranquillamente. Resta da capire quali costi si dovranno sostenere per la Winter Series. A fine stagione i piloti e gli sponsor vi arrivano con le casse vuote. I team e gli organizzatori dovrebbero quindi trovare soluzioni molto favorevoli per attirare quei piloti che poi nel 2007 potrebbero firmare il contratto. In pratica, la Winter Series andrebbe a sostituire i classici test.

Nella foto, Ferdinando Monfardini con la vettura della Dams.

Massimo Costa
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI