Michele Montesano
Dopo il successo conquistato a Road America, primo trionfo internazionale della
Lamborghini Temerario GT3, la nuova vettura di Sant’Agata Bolognese ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua giovane carriera agonistica. Sul
Virginia International Raceway è arrivata infatti la
prima pole position della GT3 del Toro grazie ad
Andrea Caldarelli autore del miglior tempo nella qualifica della Michelin GT Challenge, appuntamento dell’IMSA SportsCar Championship. Al volante della Temerario del Pfaff Motorsports, l’italiano ha fermato il cronometro in 1’44”773, conquistando anche la pole assoluta tra le vetture GT presenti al VIR.
Caldarelli ha preceduto di 37 millesimi la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R del Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports affidata a
Nicky Catsburg. Terzo tempo per Neil Verhagen, inizialmente capace di portare la BMW M4 GT3 del Paul Miller Racing al secondo posto con un 1’44”810. Il riferimento del pilota americano è stato però cancellato a causa dell’incidente che aveva provocato la bandiera rossa nella prima sessione di prove libere. Verhagen è stato così retrocesso in terza posizione, mentre l’ex pilota di Formula 2
Max Esterson ha issato la McLaren 720S GT3 del team RLL al quarto posto.
A completare la top-5 della GTD Pro è stato
Valentin Hasse-Clot con l’Aston Martin Vantage GT3 di Car Blanche. Sesta posizione per Dennis Olsen, al volante della Ford Mustang GT3, davanti alla Porsche 911 GT3 del team AO Racing affidata ad Harry King, altro protagonista della lotta per il titolo. Con il risultato della qualifica, Verhagen e il compagno di squadra Connor De Phillippi hanno conservato la leadership della classifica in GTD Pro, portando a 13 punti il margine nei confronti di Catsburg e Tommy Milner.
Alle spalle della sfida per la pole assoluta, la qualifica della classe
GTD ha visto emergere la
Corvette Z06 GT3.R del DragonSpeed.
Casper Stevenson ha firmato il miglior tempo in 1’45”188 conquistando, così, la prima pole stagionale della squadra e la seconda personale in carriera. Il britannico ha preceduto di appena 58 millesimi la Ferrari 296 GT3 del Conquest Racing, portata in seconda posizione dal nostro
Lorenzo Patrese.
Russell Ward ha conquistato il terzo posto di classe con la Mercedes AMG GT3 del Winward Racing, nonostante un testacoda nelle prime fasi della sessione. Il pilota americano ha trovato un importante miglioramento nel finale assicurandosi, così, un posto in seconda fila insieme alla Lamborghini Huracán GT3 del Wayne Taylor Racing affidata a Danny Formal.
Quinto tempo per Patrick Gallagher con la BMW M4 GT3 del Turner Motorsport, seguito da
Aaron Telitz sulla Lexus RC F GT3 del Vasser Sullivan Racing. Mason Filippi ha invece issato la Corvette Z06 GT3.R del DXDT Racing al settimo posto, davanti alle altre vetture della classe.
Eduardo Barrichello avrebbe potuto inserirsi nelle posizioni di vertice con l’Aston Martin Vantage GT3 del Heart of Racing Team, ma i suoi due migliori tempi sono stati cancellati per il mancato rispetto dei parametri del propulsore scivolando in undicesima piazzola.
Sabato 22 agosto 2026, qualifica
1 - Caldarelli-Mitchell (Lamborghini Temerario GT3) – Pfaff – 1'44"773
2 - Milner-Catsburg (Chevrolet Corvette Z06 GT3) – Corvette – 1'44"924
3 - Verhagen-De Phillippi (BMW M4 GT3) – Paul Miller – 1'44"957
4 - Esterson-Johnson (McLaren 720S GT3) – RLL – 1'45"115
5 - Sorensen-Hasse Clot (Aston Martin Vantage GT3) – Car Blanche – 1'45"134
6 - Barker-Olsen (Ford Mustang GT3) – Ford – 1'45"176
7 - Altoè-Stevenson (Chevrolet Corvette Z06 GT3) – DragonSpeed – 1'45"188
8 - Tandy-King (Porsche 911 GT3) – AO Racing – 1'45"208
9 - Garcia-Sims (Chevrolet Corvette Z06 GT3) – Corvette – 1'45"235
10 - Costa-Patrese (Ferrari 296 GT3) – Conquest – 1'45"246
11 - Mies-Vervisch (Ford Mustang GT3) – Ford – 1'45"264
12 - Ward-Ellis (Mercedes AMG GT3) – Winward – 1'45"327
13 - Formal-Hindman (Lamborghini Huracan GT3) – WTR – 1'45"338
14 - Gallagher-Foley (BMW M4 GT3 EVO) – Turner – 1'45"703
15 - Hawksworth-Barnicoat (Lexus RC F GT3) – Vasser Sullivan – 1'45"740
16 - Telitz-Pedersen (Lexus RC F GT3) – Vasser Sullivan – 1'46"158
17 - Filippi-Wickens (Chevrolet Corvette Z06 GT3) – DXDT – 1'46"251
18 - Walker-Lewis (Ford Mustang GT3) – Gradient – 1'46"507
19 - Iribe-Schandorff (Ferrari 296 GT3) – Inception – 1'47"018
20 - Fidani-Bell (Chevrolet Corvette Z06 GT3) – 13 Autosport – 1'47"231
21 - Barrichello-Gamble (Aston Martin Vantage GT3) – HoR – 1'47"632
22 - Monk-Fraga (Ford Mustang GT3) – Myers Riley – 1'47"681
23 - Adelson-Ilott (Porsche 911 GT3) – Wright – 1'47"693