World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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12 Ott 2012 [11:35]

Anche un titolo piloti GTE nel 2013

il prossimo anno il FIA WEC assegnerà anche un titolo mondiale piloti in classe GTE. La decisione, arrivata su raccomandazione della FIA, prevede anche l'assegnazione di un trofeo piloti (non un titolo mondiale) in LMP2 ed in GTE-Am. Nel frattempo, sono iniziate con un testa a testa le prime prove della 6 ore del Fuji. L'Audi R18 è risultata più veloce con Benoit Treluyer, per soli quattro centesimi davanti alla Toyota di Nicolas Lapierre. In LMP2, Johnny Kane ha portato al top in team Strakka, mentre le posizioni di vertice in GTE-Pro e Am sono andate rispettivamente ai team Felbermayr (con Marc Lieb) e Krohn (con Nic Jonsson).
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