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La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

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Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

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formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

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F4 Italia

Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

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formula 1

Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

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Oschersleben – Gara 2
Bortolotti, 1ª vittoria da Temerario

Michele Montesano Mirko Bortolotti è tornato sul gradino più alto del podio nel DTM. Conquistando la seconda gara di Oschers...

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13 Apr 2010 [23:24]

Anteprima 2010 - Maserati da battere

Finalmente ce l’ha fatta! Dietro al neonato Mondiale GT1 c’è un organizzatore che ha spinto al massimo per ottenere la titolarità iridata dalla FIA, forse geloso del successo del suo ex partner che con la sua serie Turismo questa internazionalità l’aveva già ottenuta. Il promoter si chiama Stephane Ratel, alto, biondo, ormai da anni a capo della SRO che organizza campionati diversi in tutta Europa. Ma che voleva a tutti i costi portare il suo FIA GT a livello mondiale. Eccolo accontentato...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 81
RS RacingVincenzo Sospiri Racing