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GB3
10 Gen 2007 [14:51]

Anteprima
Il team Carlin sposa i motori Mercedes HWA

La notizia per il mondo della Formula 3 è una vera bomba: dopo quasi un decennio nel quale il sodalizio ha vinto tutto il possibile, è giunta al termine la collaborazione tra il team Carlin e la Mugen-Honda. La squadra di Trevor Carlin sarà in pista nel campionato britannico di F.3 2007 con i Mercedes-HWA, ovvero i quattro cilindri che hanno dettato legge nell’ultimo biennio sia nella serie Europea che negli eventi internazionali. Il passaggio del team Carlin ai propulsori tedeschi sembra essere dovuto alla fine dei supporti economici che la Honda aveva destinato per anni allo sviluppo del suo quattro cilindri, ottimamente messo a punto dalla struttura inglese di Neil Brown.

Senza i necessari fondi, il due litri nipponico ha iniziato a soffrire la concorrenza dei Mercedes, motori sviluppati senza troppi limiti economici dalla casa tedesca. Il periodo d’oro del sodalizio Carlin-Mugen è stato quello a cavallo delle stagioni 2000 e 2001, quando con Narain Karthikeyan, Anthony Davidson e Takuma Sato, il team inglese riuscì a trionfare nel campionato di casa e nelle gare internazionali di Zandvoort, Macao, Pau e Corea.

Roberto Chinchero

English
Championship winning F3 team Carlin Motorsport are to use Mercedes-Benz engines for the 2007 season. Carlin, who have won 73 British F3 races in total – making them the most successful British F3 team in history – are to make the switch after a series of successful seasons with Honda.
The Carlin team have enjoyed a fruitful relationship with Neil Brown Engineering, the British company which builds and supplies the Honda engines, which has seen the alliance win 84 races in British and International F3 and take three British championships.
Team Principal, Trevor Carlin commented, “I’d like to thank Neil Brown Engineering, for the great contribution they have made to our success since 1999. But we must consider market forces and recent races have demonstrated that the performance advantage currently lies with Mercedes-Benz. In order to continue at our current level of success and provide the best possible equipment for our drivers, we feel this change is necessary.
“Not only have Mercedes-Benz proved to be the engine supplier to beat, they also have a wider Motorsport strategy including a Young Drivers Programme, which we feel is very important. We look forward to a successful partnership in 2007 which will see us challenging for the championship.”
(Release fron British F3)
Tatuus