World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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GB3
2 Dic 2006 [10:20]

Greg e Leo Mansell hanno firmato con Fortec

Greg e Leo Mansell parteciperanno al campionato inglese di F.3 del prossimo anno. Entrambi hanno firmato un contratto con il team Fortec di Richard Dutton, la squadra del Northamptonshire con la quale hanno debuttato nella categoria lo scorso ottobre a Thruxton. I fratelli Mansell hanno maturato esperienza nella F.BMW britannica.

English
Greg and Leo Mansell will compete in the Championship Class of the 2007 British F3 International Series, signing to drive with Northamptonshire based Fortec Motorsport, the team they made their successful Formula 3 race debut with in October. Leo and Greg, sons of 1992 F1 World Champion Nigel Mansell, spent the 2006 season competing in Formula BMW, while regularly testing an F3 car with Fortec. The two drivers acquitted themselves impressively, on changeable track conditions, in the final two rounds of the 2006 British F3 International Series at Thruxton on 1st October.


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