Arden lascia la categoria,
entra al suo posto HWA Racelab

Massimo Costa

Quest'anno, tra Arden e HWA Racelab nel campionato di Formula 2, vi era una partnership. Dal 2020, la Arden lascerà il posto alla nuova formazione che nel corso del 2019 si è affacciata nel mondo delle formule partecipando al FIA F3 e alla Formula E, impiegando vetture Venturi. Lascia così la categoria una squadra storica, già presente nel campionato GP2 e prima ancora nella F.3000 intenazionale (vincente tra gli altri con Vitantonio Liuzzi), squadra nata dalla volontà di Garry e Christian (il figlio) Horner per far correre quest'ultimo.

Poi, Horner junior, lasciata l'attività di pilota, è divenuto il team manager della Arden e successivamente è stato chiamato da Helmut Marko (con il quale aveva già un rapporto professionale), per dirigere la Red Bull F1. La Arden è stata sempre della famiglia Horner, con Garry ad occuparsene. La Arden ha anche corso in A1 Grand Prix, World Series Renault e F.Renault 2.0 oltre che nelle serie inglesi. Nel 2020 proseguirà in Formula Renault Eurocup e F4 britannica oltre che occuparsi del progetto R-Motosport schierando le Aston Martin nel DTM e nel Blancpain GT. Nel 2019 in F2 ha schierato Tatiana Calderon e il compianto Anthoine Hubert, tragicamente scomparso a Spa.

HWA Racelab dal 1999 si è occupata della gestione delle Mercedes nel campionato DTM. HWA è l'acronimo delle iniziali del suo fondatore, Hans-Werner Aufrecht . Con l'abbandono della Mercedes del DTM, la struttura ora gestita da Thomaz Aufrecht si è concentrata sulle formule, prima come braccio per la Casa di Stoccarda nella Formula E, preparandone l'ingresso ufficiale, poi nel campionato FIA F3. E dal 2020 partirà la nuova avventura in F2.