formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

Antonelli a un passo dal Mondiale
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Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

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Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

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F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

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Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Am + Cup<br />Lewandowski bis e titolo, Bolduc in Cup

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Andrzej Lewandowski ha completato un fine settimana perfetto, vincendo anche Gara...

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8 Feb 2017 [22:18]

Arriva la Camaro GT4 Ufficiale

Marco Cortesi

Continua a crescere il parterre del GT4 già per la prossima stagione. La categoria si appresta a vivere un vero rilancio, proponendosi come un’alternativa a costi “possibili” della GT3 e oltre a correre in Europa si innesterà nei campionati americani come le serie Continental Tire IMSA e World Challenge. L’ultima vettura ad aggiungersi alla lista è stata la Chevrolet Camaro, anticipata dalla General Motors con dei disegni di impatto. Sotto il cofano non ci sarà l’unità turbocompressa del modello top stradale ZL1, ma il 6.2 litri V8 di derivazione Corvette. Come per le altre GT4, sono presenti traction control e ABS regolabile oltre a splitter e ala posteriore specifici. Il cambio sarà gestito con i paddle shifters. La gestione delle prime vetture sarà del team Stevenson.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing