Atlanta, qualifica
Logano in pole, caos in Q1

Marco Cortesi

Dopo aver conquistato la Daytona 500, Joey Logano si mantiene in forma ad Atlanta sede della seconda tappa della NASCAR Sprint Cup Series 2015, la prima col nuovo pacchetto tecnico fatto di meno downforce, meno cavalli (oltre 100) e barra regolabile dall'abitacolo. Nonostante tutto comunque, anche al secondo posto si è ripetuto l'ordine d'arrivo di Daytona con Kevin Harvick, leader del Q2, mentre Jamie McMurray per il team Ganassi ha preceduto le due Toyota di casa Gibbs di Denny Hamlin e Carl Edwards oltre al compagno di scuderia Kyle Larson.

La principale attrattiva della sessione è stata l'impossibilità da parte di svariati piloti di prendere parte al Q1 per un problema di verifiche tecniche. Molte scuderie, presentatesi all'ultimo momento, sono state "pizzicate" fuori norma e hanno dovuto effettuare modifiche alle vetture prima di ripresentarsi. La NASCAR ha garantito solo un ritardo di 15', e così molti di quelli che cercavano di adattarsi al nuovo pacchetto tecnico con set-up più "spinti" sono rimasti tagliati fuori. Tra loro gente come Jeff Gordon, Jimmie Johnson, Matt Kenseth e Tony Stewart.

Quattro piloti, Mike Wallace, Matt DiBenedetto, Michael Annett e Reed Sorenson, non si sono qualificati ma Annett prenderà comunque parte alla corsa: il team CircleSport e l'amico Brian Scott gli hanno "fatto spazio" sulla Chevy numero 33.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Joey Logano (Ford) - Penske - 194.683 mph (313.312 kmh)
Kevin Harvick (Chevy) – Stewart - 193.792
2. fila
Jamie McMurray (Chevy) - Ganassi - 193.623
Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 193.400
3. fila
Carl Edwards (Toyota) - Gibbs - 193.137
Kyle Larson (Chevy) - Ganassi - 192.949
4. fila
Ryan Newman (Chevy) - Childress - 192.942
Sam Hornish Jr. (Ford) - Petty - 192.313
5. fila
Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 192.206
Kasey Kahne (Chevy) - Hendrick - 192.140
6. fila
AJ Allmendinger (Chevy) - JTG - 191.483
Brad Keselowski (Ford) - Penske - 191.403
7. fila
Paul Menard (Chevy) - Childress - 192.326
Martin Truex Jr. (Chevy) - Furniture Row - 192.313
8. fila
Austin Dillon (Chevy) - Childress - 192.146
Justin Allgaier (Chevy) - Hscott - 192.033
9. fila
David Ragan (Toyota) – Gibbs - 191.496
Danica Patrick (Chevy) – Stewart - 191.291
10. fila
Greg Biffle (Ford) - Roush - 190.935
Ricky Stenhouse Jr. (Ford) - Roush - 190.692
11. fila
Casey Mears (Chevy) - Germain - 190.653
Brett Moffitt (Toyota) - Waltrip - 190.646
12. fila
Aric Almirola (Ford) - Petty - 190.424
Michael McDowell (Ford) - Leavine - 189.558
13. fila
Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 189.513
David Gilliland (Ford) - Front Row - 189.493
14. fila
Mike Bliss (Ford) – GoFas - 189.351
Joe Nemecheck (Ford) – Front Row - 189.183
15. fila
Trevor Bayne (Ford) - Roush - 188.906
JJ Yeley (Toyota) - BK Racing - 188.187
16. fila
Brendan Gaughan (Chevy) – Robinson - 188.117
Michael Annett (Chevy) – CircleSport - 187.837
17. fila
Josh Wise (Ford) – Robinson - 183.881
Ron Hornaday (Chevy) – TMG - 181.147
18. fila
Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - s.t.
Matt Kenseth (Toyota) - Gibbs - s.t.
19. fila
Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - s.t.
Regan Smith (Chevy) – Stewart-Haas - s.t.
20. fila
Tony Stewart (Chevy) – Stewart-Haas - s.t.
Jeb Burton (Toyota) – BK Racing - s.t.
21. fila
Cole Whitt (Ford) - Front Row - s.t.
Alex Bowman (Chevy) – Baldwin - s.t.
22. fila
Landon Cassill (Chevy) - Hillman - s.t.

Non qualificati
Mike Wallace (Chevy) – Robinson - s.t.
Matt DiBenedetto (Toyota) – BK - s.t.
Michael Annett (Chevy) - Hscott - s.t.
Reed Sorenson (Toyota) – Benton - s.t.