GT Internazionale

Verstappen correrà al Nürburgring
al volante di una Porsche Cayman GT4

Michele Montesano - XPB Images Dalla vittoria di Monza in Formula 1, conquistata la scorsa domenica, al debutto in gara sul...

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GB3

La Tatuus GB3 si rifà il look
Nuovo pacchetto nel 2026

Davide Attanasio La Tatuus MSV GB3-025, concepita appositamente per il GB3 britannico e reduce dal suo primo anno in pi...

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World Endurance

Pourchaire con Peugeot a Sakhir e
nel 2026, Vandoorne verso Genesis

Michele Montesano Reduce da un positivo terzo e quarto posto nella gara di Austin, miglior risultato da quando è tornata a ...

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Rally

Rally del Cile – Shakedown
Tänak il più rapido sull’umido

Michele Montesano Archiviato il combattuto Rally del Paraguay, il WRC si è fermato in Sudamerica. Gli specialisti del traver...

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World Endurance

Ferrari rinnova con Nielsen
Accordo pluriennale per il danese

Michele Montesano Si prosegue nel solco della stabilità a Maranello. Dopo aver esteso i contratti ad Antonio Giovinazzi e A...

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E4

Anteprima Mugello
Consani, junior Mercedes, con R-Ace
Torna Cram con Weiss e Repetto

Davide AttanasioNovità interessanti per quanto concerne il campionato E4, pronto a disputare il suo secondo (di tre) appunta...

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10 Dic 2010 [20:39]

Audi presenta la coupé R18
Debutto in gara alla 1000 km di Spa

Era attesissima, ed è finalmente arrivata la nuova Audi R18, prossima arma della casa di Ingolstadt nelle competizioni Endurance. La nuova nata è una coupé, è dunque cambiata completamente la direzione rispetto alle precedenti R8, R10 e R15, motorizzata da un'unità V6 da 3.7 litri (contro i 3.5 litri di Peugeot). Pur presentando somiglianze con l'antenata, la R18 mette in luce diverse novità e recupera un concetto visto in pista con l'Acura ARX02, ovvero quello delle ruote anteriori e posteriori di uguali dimensioni, per ottenere un miglior bilanciamento. Al posteriore spicca l'aerodinamica del cofano (sia interna che esterna) e della "pinna", che si raccorda al supporto dell'alettone. Per la nuova arrivata la prima gara sarà a Spa: il team Joest affronterà tutta la Intercontinental Le Mans Cup, ma per la prima uscita 2011 di Sebring si affiderà a due collaudate R15.