formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

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F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
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Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

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McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

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Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

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GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

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Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

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12 Dic 2015 [14:42]

Audi va a Sebring, Porsche ad Alcaniz

Marco Cortesi

Dopo il test “di ritorno” della Nissan GT-R LM Nismo, anche Audi e Porsche sono scese in pista con le loro vetture 2016. La R18 2016, svelata con le sue forme estremamente aggressive in occasione dell’evento di fine anno di Ingolstad, è già entrata in pista a Sebring, sede tipica delle prove invernali Audi per le tante opzioni offerte dal tracciato e per il bel tempo della Florida.

Come da tradizione, la Porsche ha invece scelto di restare in Europa per la versione del prossimo anno della 919 Hybrid. La vettura è stata schierata per tre giorni al circuito Motorland Aragon di Alcaniz con al volante i titolari per il prossimo anno e con in più i vincitori di Le Mans Earl Bamber e Nick Tandy. Il conto totale dei chilometri completati è arrivato a quasi 6000. Si è trattato dell'ultima serie di prove dell'anno per Stoccarda.
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