Autopolis, gara 2: bis di Iguchi. Cozzolino a podio

Sprint finale di Takuto Iguchi che domina entrambe le manche che si sono disputate sulla pista rinnovata di Autopolis in occasione del penultimo round del campionato giapponese Formula 3. Dopo l’esordio da mattatore al Fuji per inizio stagione, il portacolori del team Tom’s aveva fatto della regolarità il suo punto forte guardando il compagno svedese Marcus Ericsson che si portava in vetta al campionato restando sempre nella zona punti. 98 a 92 ora il punteggio per i due che avranno a Sugo l’ultima possibilità di duellare.

Secondo sotto la bandiera a scacchi è transitato Hironobu Yasuda al volante della Dallara 309 del team Three Bond, unica a montare propulsore Nissan, precedendo l’ottimo protagonista delle ultime due gare del campionato, Kei Cozzolino. L’italo giapponese del Toda Racing porta per la terza gara consecutiva i motori Honda sul podio, confermando la sua quarta piazza in campionato alle spalle dello squadrone Tom’s.

Ai piedi del podio chiude Koki Saga che aveva ottenuto il podio in gara 1, mentre è solo sesto Ericsson, che perde in questo modo la leadership di campionato a favore del vincitore Iguchi. Nella National Class, categoria dedicata alle vetture più datate, il successo è andato a Naoki Yamamoto che ha preceduto di una manciata di secondi lo svizzero Alexandre Imperatori. Prossimo appuntamento della serie addestrativa nipponica il 27 settembre sul tracciato di Sugo.

Antonio Caruccio

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 30 agosto 2009

1 - Takuto Iguchi (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 20 giri 34’36”298
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 309-Nissan) - Three Bond – 4”951
3 - Kei Cozzolino (Dallara 308-Mugen) – Toda – 21”937
4 - Koki Saga (Dallara 308-Toyota) - Le Beausset – 22”480
5 - Yuki Iwasaki (Dallara 308-Toyota) - Now Motorsport – 33”131
6 - Marcus Ericsson (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 34”721
7 - Yuji Kunimoto (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 38”388
8 - Naoki Yamamoto (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 50”017
9 - Alexandre Imperatori (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 54”887
10 - Takashi Kobayashi (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 55”861
11 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’04”488
12 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 307-Toyota) - AIM Sports – 1’16”556
13 - Kimiya Sato (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’16”701
14 - Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1 giro
15 - Hiroshi Koizumi (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1 giro
16 - Katsuaki Kubota (Dallara 306-Toyota) – Hanashina – 1 giro

Giro veloce: Takuto Iguchi 1’42”689

Il campionato
1. Iguchi 98; 2. Ericsson 92; 3. Kunimoto 81; 4. Cozzolino 60; 5. Yasuda 44; 6. Saga 28; 7. Iwasaki 16

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Takuto Iguchi (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 1’40”328
Hironobu Yasuda (Dallara 309-Nissan) - Three Bond – 1’40”751
2. fila
Marcus Ericsson (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 1’40”767
Yuji Kunimoto (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 1’41”000
3. fila
Kei Cozzolino (Dallara 308-Mugen) – Toda – 1’41”195
Koki Saga (Dallara 308-Toyota) - Le Beausset – 1’41”233
4. fila
Yuki Iwasaki (Dallara 308-Toyota) - Now Motorsport – 1’42”010
Naoki Yamamoto (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’42”773
5. fila
Kimiya Sato (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’42”871
Alexandre Imperatori (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’42”886
6. fila
Takashi Kobayashi (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’43”217
Yuhi Sekiguchi (Dallara 307-Toyota) - AIM Sports – 1’43”313
7. fila
Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’43”991
Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’44”067
8. fila
Hiroshi Koizumi (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’45”658
Katsuaki Kubota (Dallara 306-Toyota) – Hanashina – 1’46”796