FIA Formula 2

Miami e Montreal possibili date
per recuperare le gare della F2

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesPotrebbero essere Miami e Montreal i tracciati che ospiteranno le due tappe dell...

Leggi »
FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

Leggi »
Regional European

Test a Le Castellet - 4° turno
Olivieri conquista la "pole"

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoC'è un italiano davanti a tutti al termine della seconda giornata dei test ...

Leggi »
Regional European

Test a Le Castellet - 3° turno
Nakamura domina la mattina

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoTutti in pista nel secondo giorno dei test collettivi del FREC a Le Castellet e...

Leggi »
Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

Leggi »
17 Giu 2016 [10:07]

Baku, libere: Nato in avanscoperta

Jacopo Rubino

È stata la GP2 Series ad avere l'onore di inaugurare ufficialmente l'azione sul circuito cittadino di Baku, che in questo weekend ospita per la prima volta il Gran Premio d'Europa di Formula 1. Squadre e piloti hanno avuto a disposizione i canonici 45 minuti di prove libere per scoprire i segreti del tracciato azero, dove l'asfalto è apparso ancora molto sporco.

Nelle fasi finali, il miglior tempo è stato ottenuto dal leader della classifica generale Norman Nato, in 1'55"394: il portacolori della Racing Engineering ha così superato il nostro Antonio Giovinazzi (Prema), staccato di 325 millesimi. A seguire Sergey Sirotkin (ART) e l'altro alfiere della scuderia italiana Pierre Gasly. Quinto crono per Oliver Rowland, sesto per Luca Ghiotto con la Trident, mentre è nono Raffaele Marciello.

Difficile per adesso trarre indicazioni significative sui valori in campo, con distacchi più ampi del solito e diversi lunghi in frenata. La curva apparsa più impegnativa è stata la numero 15, in cui i drivers hanno spesso preferito evitare rischi sfruttando il corridoio della via di fuga. È accaduto ad esempio a Daniel De Jong, Jordan King, Philo Paz Armand, ma anche allo stesso Marciello e a Gustav Malja. Proprio in questo punto era parcheggiato un veicolo di servizio, che poteva costituire un grosso rischio in caso di incidente: è stata così inserita una fase di virtual safety-car affinché venisse riposizionato. Un'altra VSC è stata poi resa necessaria dallo stop di Nobuharu Matsushita in curva 3.

Venerdì 17 giugno 2016, libere

1 - Norman Nato - Racing Engineering - 1'55"394 - 16 giri
2 - Antonio Giovinazzi - Prema - 1'55"719 - 15
3 - Sergey Sirotkin - ART - 1'56"093 - 15
4 - Pierre Gasly - Prema - 1'56"464 - 16
5 - Oliver Rowland - MP Motorsport - 1'56"871 - 16
6 - Luca Ghiotto - Trident - 1'57"059 - 16
7 - Jordan King - Racing Engineering - 1'57"091 - 15
8 - Arthur Pic - Rapax - 1'57"438 - 16
9 - Raffaele Marciello - Russian Time - 1'57"464 - 8
10 - Sergio Canamasas - Carlin - 1'57"538 - 14
11 - Marvin Kirchhofer - Carlin - 1'57"585 - 14
12 - Artem Markelov - Russian Time - 1'57"587 - 13
13 - Mitch Evans - Campos - 1'57"799 - 16
14 - Nicholas Latifi - DAMS - 1'58"397 - 16
15 - Nobuharu Matsushita - ART - 1'58"432 - 13
16 - Gustav Malja - Rapax - 1'58"808 - 16
17 - Alex Lynn - DAMS - 1'59"723 - 16
18 - Philo Paz Armand - Trident - 1'59"757 - 11
19 - Jimmy Eriksson - Arden - 2'00"493 - 16
20 - Nabil Jeffri - Arden - 2'00"561 - 16
21 - Sean Gelael - Campos - 2'00"769 - 14
22 - Daniel De Jong - MP Motorsport - 2'01"794 - 14
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI