formula 1

Madring - Qualifica
Gran colpo di Norris

Massimo Costa - XPB ImagesGran colpo di Lando Norris nella qualifica del Madring. In difficoltà nelle prove libere, sesto do...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno finale
Solberg 1°, Ogier accorcia su Evans

Michele Montesano Oliver Solberg ha risposto presente nel momento più importante del sabato e, con una zampata nell’ultima s...

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FIA Formula 3

Madring - Gara 2
La prima di Clerot
Slater disastro, "Ugo" lo raggiunge

Massimo CostaLa prima vittoria (in F3) non si scorda mai. Pedro Clerot ha scelto uno dei tracciati più difficili della stagi...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno mattino
Solberg 1°, Ko per Neuville e Armstrong

Michele Montesano Oliver Solberg non molla la presa nel WRC e conserva il comando del Rally del Cile al termine della prima ...

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FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

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F4 CEZ

Brno - Gara 2 B/C
Borenstein precede Karhan e si riscatta
Šilkūnas beffa Bogunović per il podio

Davide AttanasioGara tranquilla, la seconda della F4 CEZ a Brno, ma non per questo non entusiasmante. Teo Borenstein ha sigl...

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24 Dic 2011 [13:06]

Bilancio 2011 positivo per Racing Masters
In arrivo anche una monoposto ex A1 GP

Si è conclusa la prima stagione di attività del Racing Masters, l'organizzazione che a partire dal mese di giugno ha messo a disposizione dei piloti interessati a maturare esperienze, monoposto ex GP2. In sette mesi, sono stati svolti 18 giornate di test per oltre 6.000 km completati senza riscontrare problemi tecnici. Più di venti piloti provenienti dalla GP2, GP3, F.3 e anche dei tester F.1 si sono allenati con le vetture messe a disposizione da Racing Masters che ha la propria base sul tracciato spagnolo di Alcaniz.

Per il 2012, sono previste importanti novità. Il circuito Motorland Aragon di Alcaniz continuerà ad ospitare i test, ma verrà affiancato come già quest'anno dal Catalunya di Montmelò e dalla pista di Jerez. Vi sarà anche la possibilità di effettuare test a Spa, Hockenheim, Nurburgring, Monza, Estoril, Mugello e Le Castellet. Inoltre, per incontrare le esigenze dei piloti sempre più numerosi, Racing Masters riceverà a breve una monoposto ex A1 Grand Prix cui verrà montato un motore Mader V8 di 4.0 litri.
gdlracingTatuus