formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
29 Dic 2011 [15:00]

Arriva la i1 Supercar Series con ex F.1

C'era una volta la Speedcar Series, con vetture simil Nascar ed ex piloti di F.1 mischiati a colleghi meno famosi. Si svolgeva negli Emirati Arabi. Ora ad Abu Dhabi nasce la i1 Supercar Series, che non è altro che una copia della Speedcar, ma fatta con prototipi Radical S3 certamente meno avvincenti delle macchine Nascar. I piloti chiamati a sfidarsi in pista sono praticamente gli stessi ex F.1 della Speedcar, con l'aggiunta di Giancarlo Fisichella. Troviamo infatti Heinz-Harald Frentzen, Jean Alesi, Vitantonio Liuzzi, Alex Yoong, Mika Salo e Jacques Villeneuve.

Con loro Karun Chandhok, Neel Jani, Sakon Yamamoto, Armaan Ebrahim, Cindy Alleman, poi una serie di piloti degli Emirati o indiani praticamente sconosciuti. Il campionato è organizzato dalla Machdar Motorsports, con base in India, che ha messo sul piatto un montepremi di due milioni di dollari. Le tappe in calendario sono cinque: 4 febbraio Sepang, 11 febbraio Losail, 26 febbraio Nuova Delhi, 10 marzo Abu Dhabi. I prototipi saranno schierati da una serie di team che disporranno di due Radical.

Ad Abu Dhabi si sono svolti dei test e il più veloce è stato Frentzen in 1'00"505 davanti a Fisichella con 1'00"557, Chandhok 1'00"660, Alesi 1'00"688, Lauda (figlio di Niki) 1'00"688, poi Jani, Ebrahim, Sureshwaren, Liuzzi, Jaffer a completare la top 10. Yoong è risultato 11°, Yamamoto 13°, Salo 14°. In pista 26 piloti.
gdlracingTatuus