World Endurance

BMW farà debuttare nel 2026 la
M Hybrid V8 rivista nell’aerodinamica

Michele Montesano Confermato l’impegno a lungo termine, sia nel FIA WEC che nell’IMSA SportsCar Championship, BMW ha mostra...

Leggi »
formula 1

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB ImagesNuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squ...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Gara 2
Güven mette la quarta e si rilancia

Michele Montesano Ancora Ayhancan Güven. Il pilota turco del team Manthey ci ha preso gusto ottenendo la seconda vittoria s...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Qualifica 2
Aitken, pole da leader di campionato

Michele Montesano Salito al comando della classifica del campionato DTM al termine della gara di ieri, Jack Aitken si è ass...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Qualifica
Palou a caccia di record

Carlo Luciani Nonostante il titolo sia già stato assegnato nell’ultimo appuntamento di Portland, la stagione 2025 IndyCar n...

Leggi »
dtm Budapest - Qualifica<br>Wittmann guida il dominio BMW
31 Mag 2014 [20:09]

Budapest - Qualifica
Wittmann guida il dominio BMW

Claudio Pilia

La qualifica del DTM, sbarcato in terra magiara 26 anni dopo la sua ultima volta, all’Hungaroring ha visto solo una protagonista: la BMW. La Casa di Monaco di Baviera si è assicurata ben cinque delle prime sei posizioni, con il giovane Marco Wittmann che pare aver preso gusto a partire dal palo, ripetendo l’ottima performance di Oschersleben e portando quindi a due le pole position conquistate da questa stagione. Prova sottolineata dall’aver ottenuto il miglior tempo anche nei due tagli del Q1 e Q2, quindi finendo per precedere il compagno ed ex F.1 Timo Glock nella fase decisiva.

Molto positiva la prova anche da parte di Miguel Molina, che ha portato l’Audi RS5 in seconda fila davanti a Maxime Martin, uno dei “rookie” del 2014 ed oggi pure del Q3, visto che finora non era ancora riuscito a qualificarsi. Continua la striscia positiva anche per Antonio Felix da Costa, il quale non ha mai fallito l’obiettivo dell’ultima frazione di qualifica, chiudendo quinto davanti ad Augusto Farfus e Adrien Tambay. Da segnalare anche il buon ottavo tempo di Nico Muller, che per lui è il miglior risultato in qualifica nella serie.

La vittoria di due settimane fa a Oschersleben, per Mercedes, è invece già un lontano ricordo. Pascal Wehrlein e Robert Wickens hanno evitato la debacle totale, superando il taglio del Q1, ma lasciando nella prima “eliminatoria” ben cinque compagni di squadra. Il laconico commento di Pascal Wehrlein, migliore dei Mercedes (si parla sempre di un’ottava fila…), non lascia alcun dubbio: “In condizioni normali non sarà possibile arrivare a punti”. E gli uomini della Casa di Stoccarda iniziano a fare la danza della pioggia.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'36"518 - Q3
Timo Glock (BMW M4) - MTEK - 1'36"731 - Q3
2. fila
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'36"757 - Q3
Maxime Martin (BMW M4) - RMG - 1'36"777 - Q3
3. fila
Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - MTEK - 1'36"896 - Q3
Augusto Farfus (BMW M4) - RBM - 1'37"061 - Q3
4. fila
Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 1'37"134 - Q3
Nico Muller (Audi RS5) - Rosberg - 1'37"174 - Q3
5. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - Schnitzer - 1'37"257 - Q2
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'37"259 - Q2
6. fila
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'37"301 - Q2
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'37"352 - Q2
7. fila
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'37"611 - Q2
Joey Hand (BMW M4) - RBM - 1'37"644 - Q2
8. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'37"766 - Q2
Pascal Wehrlein (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'37"846 - Q2
9. fila
Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'37"857 - Q2
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1'37"945 - Q2
10. fila
Paul Di Resta (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'38"133 - Q1
Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'38"216 - Q1
11. fila
Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'38"384 - Q1
Vitaly Petrov (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 1'38"960 - Q1
12. fila
Christian Vietoris (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'39"022 - Q1