Budapest, libere 1-2
Pradel e Lammers al comando

Davide Attanasio - Fotocar

È vero, il titolo piloti è già stato assegnato. È vero, l'Eurocup-3 è di James Egozi (Palou) dal 27 settembre. È vero anche, però, che restano ancora due appuntamenti prima che la stagione possa definirsi conclusa, questo di Budapest e quello di Montmeló (7-8 novembre), indi per cui di qualcosa si dovrà pur scrivere. 

Sulla pista magiara, sulla quale la categoria corre per la prima volta, le giornate di giovedì e venerdì sono state dedicate a quattro sessioni di prove. Per la cronaca, le due del giovedì hanno visto Thomas Strauven (Campos; 1'36"811) e Keanu Al Azhari (Hitech; 1'36"317) precedere tutti gli altri.

Venerdì, invece, si sono fatti preferire Gianmarco Pradel e René Lammers (foto sopra) del team MP Motorsport. Pradel, alla ricerca della prima vittoria nella stagione regolare (ha vinto una gara nel campionato invernale), è andato nettamente sotto l'1'36" nel primo turno, ma il suo 1'35"564 - questo il crono preciso - è stato ulteriormente abbassato da Lammers nella seconda sessione, con l'olandese che si è fermato a 1'35"351.

Sia nelle libere 1 che nelle libere 2, a Pradel e Lammers è seguito Al Azhari, nonostante una bandiera rossa provocata nel primo turno che gli è costata la cancellazione del suo miglior crono (1'35"660), mentre nel secondo turno le cose sono filate lisce, e l'emiratino in forza ad Hitech non ha prevalso su Lammers per meno di un centesimo.

Questioni cronometriche a parte, riteniamo molto più interessante rendervi note alcune novità in seno all'elenco degli iscritti. Rispetto a Jerez, il team Drivex ha sostituito Sam Urus con Oscar Wurz, il 19enne austriaco tornato nei ranghi della squadra di Miguel Ángel de Castro dopo aver disputato - non brillando particolarmente - la Super Formula Lights con il team Tom's.

Il team Campos, inoltre, ha rilevato Alex Powell (già orientato alla Formula 3) con Kabir Anurag, singaporiano junior Alpine con trascorsi recenti nel Regional europeo. In casa TC Racing, un altro reduce del FREC 2026, Rahim Alibhai, rimpiazza Juan Cota, mentre Double R fa debuttare Josh McLean (7° GB4 2026 con 4 vittorie) in luogo di James Hedley.

Infine, l'andorrano Frank Porté tornerà a guidare una monoposto da due anni a questa parte (l'ultima apparizione nella F4 francese 2024), spesi nelle serie Porsche. Il classe 2006 sostituisce Rayan Caretti.

Venerdì 23 ottobre 2026, libere 1

1 - Gianmarco Pradel - MP Motorsport - 1'35"564 - 16 giri
2 - Keanu Al Azhari - Hitech - 1'35"714 - 8 *
3 - René Lammers - MP Motorsport - 1'35"747 - 18
4 - Maksimilian Popov - Campos - 1'35"916 - 16
5 - Santino Panetta - Hitech - 1'36"206 - 17
6 - Kabir Anurag - Campos - 1'36"281 - 17
7 - Heitor Dall'Agnol - Palou - 1'36"317 - 19
8 - Filippo Fiorentino - Drivex - 1'36"347 - 20
9 - Christopher El Feghali - Drivex - 1'36"366 - 20
10 - Lorenzo Campos - Double R - 1'36"465 - 18
11 - James Egozi - Palou - 1'36"466 - 19
12 - Dani Maciá - Tecnicar - 1'36"489 - 19
13 - Gino Trappa - Hitech - 1'36"551 - 17
14 - Rafaël Pérard - Palou - 1'36"556 - 19
15 - Ean Eyckmans - MP Motorsport - 1'36"654 - 16
16 - Enzo Tarnvanickhul - Campos - 1'36"712 - 17
17 - Kacper Sztuka - Tecnicar - 1'36"752 - 19
18 - Bart Harrison - Double R - 1'36"786 - 19
19 - Rahim Alibhai - TC Racing - 1'36"806 - 20
20 - Alceu Feldmann - MP Motorsport - 1'36"824 - 18
21 - Stefan Bostandjiev - Hitech - 1'36"836 - 17
22 - Oscar Wurz - Drivex - 1'36"922 - 20
23 - Benjamín Beckley - Tecnicar - 1'37"362 - 18
24 - Thomas Strauven - Campos - 1'37"390 - 11
25 - Josh McLean - Double R - 1'37"533 - 19
26 - Renzo Barbuy - TC Racing - 1'37"829 - 19
27 - Kai Daryanani - GRS - 1'37"842 - 20
28 - Bianca Bustamante - Palou - 1'38"011 - 17
29 - Frank Porté - GRS - 1'38"374 - 16
30 - Stylianos Kolovos - Drivex - 1'38"610 - 20

* miglior tempo cancellato per aver provocato bandiera rossa

Venerdì 23 ottobre 2026, libere 2

1 - René Lammers - MP Motorsport - 1'35"351 - 18 giri
2 - Keanu Al Azhari - Hitech - 1'35"359 - 17
3 - Ean Eyckmans - MP Motorsport - 1'35"483 - 18
4 - Gianmarco Pradel - MP Motorsport - 1'35"490 - 21
5 - James Egozi - Palou - 1'35"511 - 17
6 - Thomas Strauven - Campos - 1'35"588 - 18
7 - Santino Panetta - Hitech - 1'35"735 - 16
8 - Christopher El Feghali - Drivex - 1'35"887 - 21
9 - Maksimilian Popov - Campos - 1'36"007 - 16
10 - Heitor Dall'Agnol - Palou - 1'36"014 - 18
11 - Bart Harrison - Double R - 1'36"154 - 20
12 - Rafaël Pérard - Palou - 1'36"171 - 18
13 - Dani Maciá - Tecnicar - 1'36"225 - 20
14 - Enzo Tarnvanickhul - Campos - 1'36"274 - 19
15 - Kacper Sztuka - Tecnicar - 1'36"279 - 20
16 - Kabir Anurag - Campos - 1'36"301 - 18
17 - Alceu Feldmann - MP Motorsport - 1'36"415 - 19
18 - Gino Trappa - Hitech - 1'36"514 - 9
19 - Benjamín Beckley - Tecnicar - 1'36"618 - 20
20 - Stefan Bostandjiev - Hitech - 1'36"701 - 16
21 - Filippo Fiorentino - Drivex - 1'36"726 - 20
22 - Rahim Alibhai - TC Racing - 1'36"755 - 20
23 - Stylianos Kolovos - Drivex - 1'36"788 - 20
24 - Oscar Wurz - Drivex - 1'36"867 - 19
25 - Kai Daryanani - GRS - 1'36"969 - 20
26 - Renzo Barbuy - TC Racing - 1'37"192 - 19
27 - Bianca Bustamante - Palou - 1'37"260 - 19
28 - Josh McLean - Double R - 1'37"454 - 12
29 - Frank Porté - GRS - 1'37"824 - 19
30 - Lorenzo Campos - Double R - 1'37"849 - 18