Davide Attanasio - Fotocar
Per il secondo anno consecutivo,
il titolo dell'Eurocup-3 si è risolto a Jerez. Nel 2025 era stato il turno di Mattia Colnaghi, quest'anno è toccato (si fa per dire) al suo amico
James Egozi del team
Palou aggiudicarsi un campionato mai in discussione.
Egozi, nato nello stato della Florida il 10 dicembre 2007, ha avuto un percorso in monoposto non sempre lineare, ma ora il peggio sembra essere alle spalle.
Nel 2023, ha disputato la Formula 4 italiana con il team PHM, conquistando 37 punti frutto di 9 piazzamenti nei primi dieci. I suoi primi successi risalgono allo stesso anno in Formula 4 CEZ, quando ottenne una doppietta a Spielberg.

Garantitosi il supporto della
Red Bull per il 2024, con il team Campos l'americano si è piazzato sesto in F4 spagnola (tre podi), vincendo una gara nella Formula Winter Series ad Alcañiz. Questo
non è bastato per continuare a vestire i colori Red Bull, con i dubbi sul suo futuro che lo hanno tenuto a lungo sulle spine.
In quel momento,
si è manifestata l'opportunità di correre l'Eurocup-3 con il team Palou, che con la Tatuus T-318 non era una squadra di primissima fascia. Nonostante ciò, Egozi ha dimostrato il suo valore vincendo tre gare (due nella stagione invernale, chiusa al terzo posto), di cui una a Portimão in un'annata archiviata con un solo piazzamento su 16 fuori dai punti. Egozi ha disputato anche il GP di Macao non sfigurando.
Punto fermo della squadra in vista del 2026, l'accoppiata Egozi-Palou ha espresso tutta la sua forza. La
Dallara 326, nuova monoposto della categoria, ha subito trovato i favori del team fondato da Álex (cinque volte campione IndyCar) e Ramón Palou, e il secondo posto nel campionato invernale - vinto da Keanu Al Azhari - aveva fatto intendere che poteva essere l'anno giusto per puntare al bersaglio grosso.
Le due corazzate, Campos e MP Motorsport, hanno fatto
fatica a interpretare la Dallara, e questo ha giocato a favore di Egozi. A
Le Castellet, prime tre gare della stagione regolare, la lotta con Al Azhari del team Hitech ha regalato grande spettacolo. Sembrava si fosse inaugurato un duello che sarebbe proseguito fino alla fine, ma come sappiamo non è stato così.

Arrivato a
Portimão con 13 punti di vantaggio su Al Azhari (primo e secondo in classifica), Egozi se ne è andato dall'Algarve con altre due vittorie e 44 lunghezze da gestire nei confronti dell'emiratino, ma nel suo vocabolario l'unico modo di gestire era continuare a vincere. A
Imola, avrebbe vinto due gare non fosse stato per un problema tecnico. Ne ha vinta una, e questo è bastato per aumentare a 54 il margine, non su Al Azhari bensì su Ean Eyckmans (MP).
A
Monza, due vittorie di rimonta hanno certificato uno
status irraggiungibile. Con 93 punti su Eyckmans, la domanda di tutti era diventata "Fino a dove potrà arrivare".
Silverstone, un podio e una vittoria, lo scarto su Eyckmans è aumentato a 107, e dopo
Jerez, con due appuntamenti ancora da disputare e ben 112 punti da assegnare, il vantaggio di 122 su René Lammers è diventato irrecuperabile.
Otto vittorie (record eguagliato),
12 podi (record assoluto),
11 giri veloci (record assoluto), mai sotto la decima posizione quando ha visto la bandiera a scacchi, un solo ritiro, quattro pole position, almeno un successo su tutte le piste e una concorrenza obliterata. Ça va sans dire, è record anche il fatto di averlo vinto con due round di anticipo. Dal 2023, anno di nascita dell'EC3, solamente Colnaghi aveva trionfato prima dell'ultima gara. Inoltre, nessuno è mai arrivato a fine anno con un margine superiore ai 35 punti: anche questo primato si prospetta a essere battuto.
Egozi ha provato a vincere anche questa gara, ma ha trovato dinanzi a lui un
Lammers (foto sotto) che in fatto di successi era ancora fermo a zero. Partito dalla pole, il pilota MP ha tenuto la testa senza grossi problemi, ma dopo una safety-car (dal giro 1 al giro 3) la corsa è proseguita senza ulteriori neutralizzazioni. Proprio alla ripartenza, Egozi è andato vicinissimo al sorpasso, ma Lammers non ha mollato e alla fine è stato premiato. Sul podio, oltre a Lammers ed Egozi, anche Heitor Dall'Agnol; splendido quinto Dani Maciá (Tecnicar).
Aggiornamento
Per aver causato una collisione con James Hedley (Double R),
Kacper Sztuka (Tecnicar) verrà arretrato di 3 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte.
Per aver causato una collisione con Stefan Bostandjiev (Hitech),
Stylianos Kolovos (Drivex) verrà arretrato di 5 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte.
Domenica 27 settembre 2026, gara 2
1 - René Lammers - MP Motorsport - 18 giri in 31'42"438
2 - James Egozi - Palou - 1"577
3 - Heitor Dall'Agnol - Palou - 6"401
4 - Keanu Al Azhari - Hitech - 7"254
5 - Dani Maciá - Tecnicar - 8"305
6 - Christopher El Feghali - Drivex - 10"144
7 - Alex Powell - Campos - 11"154
8 - Ean Eyckmans - MP Motorsport - 15"953
9 - Santino Panetta - Hitech - 17"733
10 - Enzo Tarnvanickhul - Campos - 18"114
11 - Maksimilian Popov - Campos - 18"510
12 - Gianmarco Pradel - MP Motorsport - 19"647
13 - Thomas Strauven - Campos - 19"962
14 - Bart Harrison - Double R - 20"240
15 - Alceu Feldmann - MP Motorsport - 26"456
16 - Gino Trappa - Hitech - 26"816
17 - Juan Cota - TC Racing - 29"257
18 - Kai Daryanani - GRS - 31"501
19 - Lorenzo Campos - Double R - 31"887
20 - Renzo Barbuy - TC Racing - 41"711
21 - Filippo Fiorentino - Drivex - 43"377
22 - Bianca Bustamante - Palou - 43"549
23 - Sam Urus - Drivex - 47"824
24 - Benjamín Beckley - Tecnicar - 48"941 *
25 - Rafaël Pérard - Palou - 51"093
* 5" di penalità (track limits)
** verrà arretrato di 3 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte (collisione con Hedley)
*** verrà arretrato di 5 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte (collisione con Bostandjiev)
RitiratiJames Hedley
Kacper Sztuka **
Stylianos Kolovos ***
Stefan Bostandjiev
I campioni Eurocup-3
2023 - Esteban Masson
2024 - Christian Ho
2025 - Mattia Colnaghi
2026 - James Egozi
Il campionato1.Egozi 283 punti; 2.Lammers 161; 3.Al Azhari 145; 4.Eyckmans 139; 5.Dall'Agnol 120; 6.Powell 82; 7.Pérard 72; 8.Sztuka 68; 9.El Feghali 55; 10.Pradel 53; 11.Heuzenroeder, Strauven 51; 13.Tarnvanickhul 45; 14.Trappa 30; 15.Panetta 18; 16.Harrison 16; 17.Maciá 10; 18.Popov 9; 19.Caretti 4; 20.Fiorentino 2; 21.Cota, Macedo 1.