Budapest, qualifica 1
Mortara primo, otto Audi davanti

Jacopo Rubino

Sarà Edoardo Mortara a partire davanti a tutti in gara 1 del DTM a Budapest. Il pilota italiano, al momento secondo in classifica generale e ancora in lizza per la conquista del titolo, ha conquistato la sua prima pole-position stagionale con il tempo di 1'35"282. È stato un vero colpo di reni per l'alfiere del team Abt, a lungo in testa ma costretto a rispondere in extremis a Jamie Green, che aveva abbassato il limite a 1'35"364. All'ultimo tentativo Mortara si è ripreso definitivamente la vetta del gruppo, battendo il britannico per 82 millesimi.

Il dato che più colpisce al termine della Q1, però, è il monopolio Audi: come già accaduto nella FP2 del mattino, le otto RS5 hanno piantonato infatti le prime otto posizioni. Uno scenario mai visto nella storia del DTM, e sicuramente propiziato dal minor peso concesso alle vetture di Ingolstadt nei confronti delle rivali Mercedes e Audi. La natura tortuosa del tracciato ungherese, senza dubbio, ha poi accentuato in misura ulteriore questo vantaggio. E così, alle spalle di Mortara e Green, troveremo nell'ordine i compagni di marca Miguel Molina, Mike Rockenfeller, Nico Muller, Adrien Tambay, Timo Scheider e Mattias Ekstrom.

Primo degli "altri" è quindi Felix Rosenqvist, nono sulla Mercedes di casa ART Grand Prix, che ha preceduto il leader del campionato Marco Wittmann, capofila della pattuglia BMW. Con il principale inseguitore Mortara in pole, il tedesco è chiamato oggi pomeriggio a limitare i danni per difendere il vantaggio di 33 punti. Ancora più indietro Robert Wickens, 18esimo, ma del resto sono proprio le C63 le auto più pesanti con 1135 chilogrammi.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'35"282
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'35"364
2. fila
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'35"449
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'35"498
3. fila
Nico Müller (Audi RS5) - Abt - 1'35"525
Adrien Tambay (Audi RS5) - Rosberg - 1'35"589
4. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'35"753
Mattias Ekström (Audi RS5) - Abt - 1'35"810
5. fila
Felix Rosenqvist (Mercedes C63) - ART - 1'35"870
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'35"893
6. fila
Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 1'35"923
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1'35"926
7. fila
Timo Glock (BMW M4) - RMG - 1'35"951
Maxime Martin (BMW M4) - RBM - 1'35"986
8. fila
António Félix da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 1'35"992
Daniel Juncadella (Mercedes C63) - HWA - 1'36"023
9. fila
Christian Vietoris (Mercedes C63) - Mucke - 1'36"045
Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 1'36"081
10. fila
Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 1'36"218
Augusto Farfus (BMW M4) - MTEK - 1'36"234
11. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 1'36"389
Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 1'36"408
12. fila
Lucas Auer (Mercedes C63) - Mucke - 1'36"528
Maximilian Götz (Mercedes C63) - HWA - 1'36"637