Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano

Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle monoposto Gen4. Alla vigilia dell'ultimo appuntamento della stagione 2025/26 in programma all'ExCeL di Londra, la squadra britannica ha annunciato la separazione da Sébastien Buemi e Joel Eriksson. Un colpo di spugna per il team Envision che si presenterà al via del prossimo campionato con una formazione completamente rinnovata.

Dopo l’addio di Lucas Di Grassi, la notizia che ha destato più clamore riguarda proprio Buemi. Lo svizzero, campione della stagione 2015/16, ha infatti deciso di chiudere la propria avventura in Formula E dopo ben 12 stagioni. Oltre al titolo mondiale, il suo bilancio parla infatti di 14 vittorie, 36 podi, 17 pole position.

Dopo aver legato il proprio nome al progetto Renault e.dams, poi diventato Nissan e.dams, Buemi aveva scelto nel 2023 di intraprendere una nuova sfida con Envision Racing. Durante le quattro stagioni trascorse con il team britannico ha contribuito alla conquista del titolo a squadre e ha riportato il proprio nome sul gradino più alto del podio grazie al successo ottenuto nell'E-Prix di Monaco del 2025.

La scelta di lasciare la Formula E è legata soprattutto alla volontà di concentrare le proprie energie sul programma nel FIA WEC con Toyota, dove ha conquistato quattro vittorie alla 24 Ore di Le Mans e altrettanti titoli iridati nel Mondiale Endurance. Nonostante l'addio al campionato elettrico, Buemi continuerà comunque a collaborare con Envision, assumendo un ruolo di consulente e contribuendo allo sviluppo della monoposto Gen4.

Anche Eriksson saluterà il team al termine del fine settimana londinese. Il pilota svedese, all'esordio in Formula E in questa stagione, è riuscito a mettersi in evidenza con buone prestazioni raccogliendo punti importanti e conquistando il primo podio della carriera nell'E-Prix di Shanghai.

La scuderia guidata da Sylvain Filippi ha confermato che la line-up per la stagione 2026/27 sarà annunciata soltanto dopo il gran finale di Londra. Secondo le indiscrezioni emerse nelle ultime ore, uno dei due sedili sarebbe già stato assegnato a Maximilian Günther, mentre resta ancora da definire il nome del secondo pilota.