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Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

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Formula E

Jeddah – Qualifica 2
Mortara concede il bis

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno mattino
Evans torna al comando, Solberg 4°

Michele Montesano Il Rally di Svezia, secondo appuntamento stagionale del WRC, si sta trasformando sempre più in un monologo...

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Rally

Rally di Svezia – 2° giorno finale
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Jeddah – Gara 1
Wehrlein vince e prende il comando

Michele Montesano Doppio successo per Pascal Wehrlein. Il tedesco della Porsche non solo ha conquistato il primo E-Prix di ...

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27 Giu 2015 [20:37]

CITE a Imola, gara 1
Albanese torna al successo

Valentina Albanese e la Leon Racer leader di Divisione TCR tornano al successo assoluto in gara 1 valevole per il terzo round del Campionato Italiano Turismo Endurance a Imola. Dopo il sorpasso sferrato al sesto giro ai danni di Mario Ferraris in coppia con Matteo Milani sul “Cinquone” Abarth 500 della Romeo Ferraris, poi costretti al ritiro, la pilota di Seat Motorsport Italia sale in cattedra e lascia la lotta solo alle sue spalle. A spuntarla per il secondo posto assoluto al termine di una spettacolare bagarre tutta targata BMW sono Vincenzo Montalbano e Stefano Valli (E90 3.2 Zerocinque Motorsport) al successo di Prima Divisione davanti a Max Tresoldi e Paolo Meloni (M3 3.2 W&D Racing) ed a Roberto Del Castello grande protagonista nel primo stint sulla BMW M3 RC Motorsport divisa con la figlia Luli.

Sesto assoluto e per la quinta volta vincitore di Seconda Divisione sulla BMW 320 Promotorsport, Filippo Maria Zanin ha preceduto Riccardo ed Alberto Fumagalli (BMW 320 Zerocinque Motorsport) ed i giornalisti Lorenzo Facchinetti e Giovanni Lopes, ottimi terzi di categoria sulla Citroen C3 Max della 2T Reglage & Course. Quarto posto di Seconda Divisione per Andrea Bertolini e la nuova Abarth 695 Assetto Corse Endurance, versione espressamente messa a punto dalla Squadra Corse dello Scorpione per la serie tricolore ACI. L’altra affascinante new entry di Campionato, la Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde di Gianni Giudici, deve invece abbandonare la gara dopo 8 giri.