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Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

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Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

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Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

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Misano - Gara Finale
Aksoy firma la seconda

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa gara finale della Formula 4 italiana a Misano ha visto al via i migliori 3...

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Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 1
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F4 Italia

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto KO, trionfa Maccagnani

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27 Giu 2015 [20:37]

CITE a Imola, gara 1
Albanese torna al successo

Valentina Albanese e la Leon Racer leader di Divisione TCR tornano al successo assoluto in gara 1 valevole per il terzo round del Campionato Italiano Turismo Endurance a Imola. Dopo il sorpasso sferrato al sesto giro ai danni di Mario Ferraris in coppia con Matteo Milani sul “Cinquone” Abarth 500 della Romeo Ferraris, poi costretti al ritiro, la pilota di Seat Motorsport Italia sale in cattedra e lascia la lotta solo alle sue spalle. A spuntarla per il secondo posto assoluto al termine di una spettacolare bagarre tutta targata BMW sono Vincenzo Montalbano e Stefano Valli (E90 3.2 Zerocinque Motorsport) al successo di Prima Divisione davanti a Max Tresoldi e Paolo Meloni (M3 3.2 W&D Racing) ed a Roberto Del Castello grande protagonista nel primo stint sulla BMW M3 RC Motorsport divisa con la figlia Luli.

Sesto assoluto e per la quinta volta vincitore di Seconda Divisione sulla BMW 320 Promotorsport, Filippo Maria Zanin ha preceduto Riccardo ed Alberto Fumagalli (BMW 320 Zerocinque Motorsport) ed i giornalisti Lorenzo Facchinetti e Giovanni Lopes, ottimi terzi di categoria sulla Citroen C3 Max della 2T Reglage & Course. Quarto posto di Seconda Divisione per Andrea Bertolini e la nuova Abarth 695 Assetto Corse Endurance, versione espressamente messa a punto dalla Squadra Corse dello Scorpione per la serie tricolore ACI. L’altra affascinante new entry di Campionato, la Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde di Gianni Giudici, deve invece abbandonare la gara dopo 8 giri.