Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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8 Lug 2005 [19:22]

CLAMOROSO
Audi e BMW lanciano
la sfida alla Mercedes

Quale sorte avrà la F.3 Euro Series? Il dominio dei motori Mercedes sta allontanando team e piloti che vorrebbero entrare a far parte della categoria mentre le squadre Opel si interrogano sul futuro della Casa di Russelsheim che a fine 2005 ha annunciato il ritiro dalle competizioni, anche se pare che si stia cambiando idea. Riuscirà il pur bravo e volitivo preparatore tedesco Spiess a realizzare dei propulsori all'altezza della situazione anche in forma privata? I dubbi di un campionato alla deriva potrebbero però essere spazzati via in un solo colpo con l'arrivo di due grandi costruttori. Secondo indiscrezioni raccolte nell'ambiente della F.3 continentale, sta prendendo sempre più forma il progetto di un motore firmato dalla BMW e di un altro 4 cilindri costruito dall'Audi. L'interesse delle due case è reale e ogni giorno che passa prende sempre più forma. La BMW ha una propria validissima categoria, la Formula BMW appunto, che sforna ottimi giovani piloti sia dal campionato tedesco sia da quello inglese mentre per la prima volta quest'anno anche in USA si sta disputando una serie della Casa di Monaco. La Bmw vede svanire i propri sforzi in quanto non ha la possibilità di seguire nelle categorie successive (F.Renault o F.3) i migliori talenti, sottratti o dalla Mercedes o dalla Red Bull. Ecco allora l'idea di fornire dei motori propri a team satelliti nella F.3 Euro Series che devono far correre piloti BMW per una sfida stellare con la Mercedes.
E anche l'Audi vuole puntare sui giovani. Anche se non è coinvolta in F.1 (almeno per il momento), vuole anche lei avere la propria nidiata di ragazzini da allevare, forse perché si sta rendendo conto che l'ottimo parco piloti di cui dispone ha ormai superato di gran lunga i 40 anni...

Massimo Costa