Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
5 Nov 2013 [12:32]

Cambia il calendario ELMS

Filippo Zanier

Presentato appena qualche settimana fa, il calendario della European Le Mans Series ha già subito due modifiche. A cambiare sono le date degli appuntamenti di Imola ed Estoril, entrambi rimandati di una settimana. La gara in Italia si terrà ora nel weekend del 17-18 maggio, mentre quella in Portogallo avrà luogo il 18-19 ottobre. Nel comunicare queste modifiche, gli organizzatori hanno anche tenuto a sottolineare come, al fine di rendere il campionato più appetibile per i piloti, il format del weekend sia stato rivisto per aumentare notevolmente il tempo in pista. Oltre all'allungamento di tutte le gare da 3 a 4 ore, fatto già noto, si è infatti provveduto ad aumentare anche la durata delle due sessioni di prove libere, che saranno da 90' in luogo dei 60' in vigore nella stagione appena conclusa. In cifre, significa che se nel 2013 le vetture danzavano tra i cordoli per un totale di 320 minuti a weekend, il prossimo anno lo faranno per 440', due ore in più.

Ecco il nuovo calendario

19 aprile - Silverstone
18 maggio - Imola
20 luglio - Spielberg
14 settembre - Le Castellet
19 ottobre - Estoril
Cetilar